K9 2019 und eine Kupplung

[gutesguenstig]

Im Gegensatz zum Berlingo I dauert es bei gut eingespieltem Personal nicht 4 Stunden bis alles fertig ist. Nein, Puretech 110, Schaltgetriebe: 4,5 Stunden bis es draußen war. Unter anderem begründet durch völlig eingegammelte Antriebswellen. Nach langen Jahren ist die durch BMW entwickelte fettfreie Produktion auch bei unserer Lieblingsmarke eingekehrt. Auch sonst reicht die durchschnittliche Armlänge mit den gentechnisch vorhandenen Gelenken des unzufriedenen Mechanikers kaum aus, um diese Plastikhochschnauzkarrosserie zu bewältigen. Allein das sachgemäße Aufhängen des Motors, die Drehmomentstütze ist ja nunmehr am Getriebe, hätte die Demontage des kompletten Wasserkasten unter der Windschutzscheibe erfordert(richtig, es ist unsachgemäß erledigt). Und das letzte was man kurz vor Feierabend bei abgenommenem Zweimassenschwungrad (bei dem man nicht weiß ob es kaputt ist oder das neue auch schon oder was auch immer) sieht, ist der Kurbelwellensensor. Hat der Erfinder vom gelben Sack einen anderen Arbeitgeber oder eine Firma? 
roman 

[gutesguenstig]

Nach einem neuen Kurbelwellensensor, einer nur Original erhältlichen Kupplung, einem neuen Schwungrad aus dem Zubehör von Opel von VALEO, das  irgendwie genauso schwabbelig war wie das alte, einer neuen Schiebehülse und einem Drucklager das man extra kaufen muss, ist die Karre wieder zusammen. Öl nur original erhältlich. Eine dünne plörre, ähnlich wie LDS. Soll wohl dem Schaltverhalten dienlich sein. Letztendlich bleibt ein ABS Fehler. Vermutlich einen Sensor zerstört bei dem Versuch die Antriebswellen auszubauen. Links hat es auch nicht funktioniert. Das hydraulische Werkzeug war nicht greifbar. Achschenkel wegklappen und Welle nur aus dem Getriebe hat auch gereicht. Und Fehlerauslese K9 nur mit der aktuellsten Diagboxversion! Daher erst morgen. 
Insgesamt also 12 Stunden. Für solch ein Hippiemobil! 
André Citroën sollte ins Pantheon, die aktuellen Konstrukteure in die Hölle!

roman 

[Kroack]

Hi roman

Gott sei dank hab ich mit alten Autos genug Arbeit das ich sowas nicht anlange, meine Nerven wären  früher am Ende als die Arbeit

Grüße Rü