Hallo Freunde,

möglicherweise ist mein AGR-Kühler defekt.

Symptome:

• Es raucht/dampft aus der Gegend
• Es riecht nach Abgas im Motorraum und über die Lüftung zieht es auch ins Auto rein
• Heute ca. 1l Kühlwasser nachgefüllt, nachdem es deutlich aus dem Motorraum gedampft hat
• Auf dem AGR-Kühler sind hier und da pinke Rückstände vom Frostschutz sichtbar

 

Ein neuer AGR-Kühler ist für 400-500€ zu bekommen.

Wie aufwändig ist der Austausch bzw. was muss abmontiert werden?

Ich bin ernsthaft am Überlegen, ob ich das Auto überhaupt reparieren (lassen) soll. Befürchte es geht in Richtung wirtschaftlicher Totalschaden. Sehr sehr schade um die neuen Sommer und WR von CONTI, die mich im vergangenen Jahr stolze 1000€ gekostet haben 😕

 

Vielen Dank und viele Grüße

Niko

PS: hier ein video, das nur bedingt hilfreich ist

https://photos.app.goo.gl/YD27F8xXipzUKB5Y7

 

 

Bearbeitet (5. Januar 20242 J. von kartofff)

vor 54 Minuten schrieb kartofff:

Wie aufwändig ist der Austausch bzw. was muss abmontiert werden?

Am WE kann ich dir die Werkstattdoku für den Austausch zukommen lassen. Dafür brauche ich deine Emailadresse per PN.

vor 56 Minuten schrieb kartofff:

400-500€

Ich finde 1618T3 günstiger.

Gruß Jens 

Hallo Freunde, 

Ich möchte euch meine neusten Erkenntnisse mitteilen. Möglicherweise ist die Situation nicht so schlimm. 

Kühlerfrostschutz tropft aus dem oberen Stutzen des AGR - Kühlers (siehe Bild). Habe die fehlende Kühlflüssigkeit aufgefüllt und etwas am Stutzen gewackelt. Nach ca 200km wirkt der Stand unverändert. 

https://photos.app.goo.gl/FraxuV6sXmB9T1ia6

Kann die Dichtung des Stutzens separat gekauft und ersetzt werden? 

 

Abgas kommt aus dem dargestellten Bereich, ich schätze das ist der Turbo. Man kann unschwer erkennen, dass der Bolzen schwarz ist. 

https://photos.app.goo.gl/27VcpMwGK9VLMyhHA

Da der Bereich sehr schwer zugänglich ist, stelle ich mir Reparaturen am Turbo sehr aufwändig vor. Hat jemand Erfahrung damit, die er mitteilen möchte? Kosten? 

Das Auto schreibt (noch) keine Fehler auf und fährt sich meines Erachtens völlig normal. 

 

Danke für eure Hilfe! 

Niko 

 

Dann brauchst du die Doku ja nicht mehr?

Gruß Jens 

Hi Jens, 

Ich befürchte ich bräuchte eine andere Doku, nämlich wie  ich den Turbolader runter kriege. 😵‍💫

Info über die Dichtung des Kühlmittelstutzens wäre auch super. 

Gerade mit einem vernünftigen Mechaniker aus der Gegend telefoniert. Er würde sich diese Baustelle nicht antun, nicht zuletzt weil er es bei diesem Fahrzeug und dieser Motorisierung nie gamacht hat. An seiner Stelle hätte ich es  nicht anders gemacht. 

 

 

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