Hallo.

Beim Xm y3 gab es das Einspeichenlenkrad mit der Fernbedienung für den Radio. War der Kabelbaum zum Radio extra verlegt oder ist er im Hauptkabelbaum eingebunden ?

Quasi, kann man so etwas ausbauen und wo anders verwenden? Hat schon jemand versucht das Lenkrad im Cx einzubauen?

 

Lg w

vor 46 Minuten schrieb störtebecker:

Hat schon jemand versucht das Lenkrad im Cx einzubauen?

Wird vermutlich nicht funktionieren, denn das Lenkrad des CX hat einen deutlich längeren Flansch als das des XM. Zumindest bräuchte man dazu einen Adapter. Mir erschließt sich allerdings der Sinn nicht.

Zum Adaptieren der Lenkrad-Funktionen auf das CX-Volant könnte man dessen zentrale Abdeck-Kappe modifizieren. Bei S1 wäre auch der Durchbruch in der Speiche (bei GTi-Versionen nur eingeschränkt) nutzbar.

Bliebe die Problematik der Übertragung (Schleifkontakt), welche beim XM in die Lenksäule integriert ist, die der CX so nicht aufweist. 

Die Radio-Verkabelung dürfte in den Hauptbaum integriert sein.

Also, die Lenkräder kann man wahlerise verwenden, ich hab das schon temporär bei Schlachtern zum rangieren gemacht, sowohl CX Lenkrad im XM als auch andersrum ....ob man das im Betrieb so haben möchte werde ich nicht kommentieren denn das muss jeder selbst wissen.

Die Lenkradfernbedienung erfolgt über ein separates Kabel vom Lenkrad zum Radio ....ob sich der Schleifring an die Lenkung vom CX adaptieren lässt weiß ich nicht da nie versucht. Einspeichen Lenkradabdeckung Y3 mit FB-Knöpfen tausche ich gern gegen welche ohne  

Bearbeitet (8. Januar 20242 J. von Manson)

vor 22 Minuten schrieb Manson:

Also, die Lenkräder kann man wahlerise verwenden, ich hab das schon temporär bei Schlachtern zum rangieren gemacht, sowohl CX Lenkrad im XM als auch andersrum ...

Diese Behauptung wage ich stark zu bezweifeln, hier spielt die Erinnerung unserem Mitforisten offenbar einen gehörigen Streich.

Bilder sagen mehr als Worte:

CX-Lenkrad mit stark abgewinkelter Speiche und langem Fortsatz: 

 

Deutlich flacheres XM-Lenkrad:

Dazwischen liegen geschätzt 200 mm Einbautiefe.

Selbst, wenn das XM-Lenkrad im CX angeschraubt werden könnte:  wegen dessen Bedienblöcken wird es sich sicherlich nicht drehen lassen.

Bearbeitet (8. Januar 20242 J. von M. Ferchaud)

7 minutes ago, M. Ferchaud said:

Selbst, XM-Lenkrad im CX angeschraubt werden könnte:  wegen dessen Bedienblöcken wird es sich sicherlich nicht drehen lassen.

Ja, OK, der CX war nackig innen. Aber die Verzahnung passt, die Mutter ließe sich auch festschrauben. Im XM hat man das Lenkrad dann halt näher am Körper, für Riesen mit langen Beinen und kurzen Armen von Vorteil. Mir gefällt es stylisch nicht im XM, vor allem hab ich nur ein einzelnes schwarzes CX Ersatzlenkrad.

......waren die vom S2 nicht etwas anders gestaltet? Zu lange her, hab nix vom S2 und auch kein Anschauungsexemplar in der Nähe.

2 hours ago, M. Ferchaud said:

Diese Behauptung wage ich stark zu bezweifeln, hier spielt die Erinnerung unserem Mitforisten offenbar einen gehörigen Streich.

Das definitiv nicht denn den CX mit dem XM-Lenkrad hab ich erst vor einigen Jahren damit bewegt und das CX-Lenkrad kam letztes Jahr in meinem Zweit-XM zum Einsatz um ihn in die Garager zu fahren. Lag halt griffbereit rum und außerdem hat es mich interessiert ob es geht und wie es ausschaut.

vor 3 Stunden schrieb Manson:

Also, die Lenkräder kann man wahlerise verwenden

Diese Aussage ist ohne wesentliche Einschränkungen definitiv falsch.

vor 41 Minuten schrieb Manson:

das CX-Lenkrad kam letztes Jahr in meinem Zweit-XM zum Einsatz

Hast Du das überstehende Stück des CX-Lenkrades dazu abgeschnitten, oder war beim XM auch alles zerlegt?

Hier ein S1-Lenkrad, S2 ist genauso…

Bearbeitet (8. Januar 20242 J. von M. Ferchaud)

Bitte den geneigten Leser nicht mit Fakten verwirren. Die gefühlte Wahrheit ist unschlagbar.

1 hour ago, M. Ferchaud said:

oder war beim XM auch alles zerlegt?

Naja, Lenkrad und Verkleidung fehlten noch, Armsturenbrett war drin inkl. Instrumente, der soll ja wieder auf die Straße.

vor 28 Minuten schrieb Manson:

Naja, Lenkrad und Verkleidung fehlten noch, Armsturenbrett war drin inkl. Instrumente, der soll ja wieder auf die Straße.

Na, dann wäre das ja geklärt.