Eine Frage eher an ältere Profis:

Berlingo 1 aus 2002, hier mit 80kW-Benziner.

Ist es sinnvoll, bei einem Ausbau der rechten Gelenkwelle das auf der inneren Wellenhälfte verbaute Lager zu tauschen? Kosten tut es ja nichts. Wie geht es runter? Womit muss man rechnen?

 

Bearbeitet (9. Januar 20242 J. von -Ludwig-)

Naja ich habs noch nie gebraucht, spürt man doch wenn die Welle ausgebaut ist obs hakt beim drehen, es ist aufgepresst fals es runter soll, da ist glaub ich auch noch eine aufgepresste Scheibe davor

Das lässt sich mit einem stumpfen Meißel samt Ring der davor sitzt demontieren und dann auch genauso wieder montieren. Ist kein Hexenwerk. Bei hoher Laufleistung kann man das schon mal wechseln.

Danke!