Bei meinem neuen Xantia rutschte der Regler der linken Sitzheizung durch, während der andere dreimal einrastet. Außerdem hatten beide Wackelkontakt -mal gehen sie, mal nicht.

Habe die nun mal auseinandergefummelt und festgestellt, daß beim linken so nen Pinörkel mit ner Feder drin fehlt.

Hat jemand noch nen kompletten Regler rumliegen? Oder nen Tipp, wie man den Federpinörkel rekonstruieren kann?

Und überhaupt Tipps, was man gegen Wackelkontakt tun kann –falls es am Schalter liegt?

Möchte ungerne gleich die Sitzbezüge abrupfen, um nach den Heizdrähten zu gucken.

Stimmt übrigens die Theorie, daß bei einem Bruch eines Drahtes der Sitz komplett ausfällt? Dann bräuchte ich mir da ja erstmal keine Sorgen um die Drähte zu machen - jetzt geht es nämlich wieder.

Claudius aus dem kalten Wuppertal

Die beiden Heizkissen eines Sitzes sind in Reihe geschaltet, wenn eins defekt ist, geht nichts mehr. Allerdings gingen die bei meinem innerhalb von 1 1/2 Jahren beide kaputt - vielleicht besser komplett tauschen wenn nötig.

Angeblich brennen die beim Xantia besonders oft durch.

Für eine gute Anleitung zum Selberwechseln - vielleicht wie beim XM ohne den Sitz zu zerlegen - wäre ich auch dankbar.

Beim 124èr Mercedes eines Bekannten geht die Sitzheizung seit 12 Jahren ohne Probleme........

Die Schalter hakten bei meinem, waren in der Werkstatt falsch eingesetzt, schliffen unten und waren wackelig.

Frank (98èr Xantia V6 Automatik)