5. März 20242 J. Hallo, wie der Titel schon sagt würde ich gerne sie Versorgung prüfen. Bekomme immer wieder den Fehler Heizung wäre defekt. Habe leider keinen Zugang zu Schaltpläne, daher die Frage hier ans Forum. Die Heizung der Sonde ist vom Widerstand her ok (10 Ohm). Es ist ein Cactus C4 Baujahr Mai 2016, kann mir da jemand weiterhelfen? mfg Markus
5. März 20242 J. Beim Benziner sind zwei Lambdasonden verbaut, eine vor dem Katalysator und eine dahinter, kontrolliere mal den Widerstandswert der anderen Sonde + die Spannungsversorgung der Heizung = 12 Volt.
5. März 20242 J. Bei 10 Ohm muß ja ein Stro,m zwischen 1,2-1,4A fließen, fallst du das auf der Seite prüfen willst. Oder an den Anschlüssen mehr als 11V anliegen, je nach Kabelquerschnitt. Jens
5. März 20242 J. vor 8 Stunden schrieb Markus H.: 10 Ohm Zu hoch, liegt eigentlich eher so bei 6,5 Ohm. ABER: das ist idR ein PTC Widerstand, also sinkt je wärmer er ist. Von welcher Sonde reden wir denn? Vorkat P0053 ? Nachkat P0054 ...
6. März 20242 J. vor 6 Stunden schrieb Dreher: ABER: das ist idR ein PTC Widerstand, also sinkt je wärmer er ist. Andersrum, der Widerstand steigt mit der Temperatur an. Deshalb kann man damit so schön heizen, bei steigender Temperatur steigt der Widerstand und regelt damit automatisch die Stromstärke runter.
6. März 20242 J. Du hast natürlich Recht, steigender Widerstand, sinkender Stromfluss damit wenn er Heiß genug ist weniger geheizt wird. Ich sollte nichts mehr tippen wenn ich nur noch mit einem Auge wach bin. 🥱
6. März 20242 J. Ersteller Es geht um die Sonde nach dem KAT. Es müsste ja an dem Stecker bei Zündung oder laufendem Motor 12 V an der Heizung anliegen. Wenn dies nicht der Fall wäre würde ich gerne wissen anhand vom Schaltplan wo die herkommen.
6. März 20242 J. vor 54 Minuten schrieb Markus H.: müsste ja an dem Stecker bei Zündung oder laufendem Motor 12 V an der Heizung anliegen Ja dann mess doch mal. Kommen vom MSG.
6. März 20242 J. Ersteller Habe ich vor, allerdings vor Freitag komme ich nicht dazu. Das Fahrzeug ist auch nicht meins. Daher wollte ich vor ab die Infos um dann gleich weiter suchen zu können. Hat jemand den Schaltplan dazu?
6. März 20242 J. Die Pins mit den 10 Ohm sind doch der heiß Tipp für die Messung der Heizspannung. M.W. wird die Lambda Sonde aber nicht die ganze Zeit beheizt, aber wenn, dann mit 12 V. Ist die Spannung geringer, ist der Relaiskontakt vielleicht schon etwas verbrannt. Gernot
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