Hallo in die Runde,

ich wollte nur kurz fragen, wo genau das Kühlerthermostat im CX-Turbodiesel 1 (also 95 PS) sitzt, welche Schrauben beim Wechseln abreißen und wo im nachhinein entlüftet werden sollte.

Immer nur 65 Grad Kühlwassertemperatur und kaum warm in der guten Stube geht ja wohl auf Dauer nicht an.

Dank im Voraus und

Gruß aus dem Westen

am Thermostatgehäuse (am Zyl. kopf, neben der Wasserpume) siehst Du drei Schrauben, die mit Gefühl berbeitet werden müssen, sonst machts knack.

Entlüften bei stehendem Motor, und zwar am Kühler ( da ist eine Flügelschraube)

am Zylinderkopf und an der Wasserpumpe je ein Entlüftungsnippel.

Gruß

Andreas

Direkt am Wasserpumpenanschluss der beiden dicken Schläuche zum Kühler. Einer der Schläuche endet in einem etwas dreieckigen Gehäuse, das mit drei Schrauben verschlossen ist. Das ist das Thermostatgehäuse.

ACCMA.Strunk postete

am Thermostatgehäuse (am Zyl. kopf, neben der Wasserpume) siehst Du drei Schrauben, die mit Gefühl berbeitet werden müssen, sonst machts knack.

Entlüften bei stehendem Motor, und zwar am Kühler ( da ist eine Flügelschraube)

am Zylinderkopf und an der Wasserpumpe je ein Entlüftungsnippel.

Gruß

Andreas

Soviel von unserem CX-Kühlerbeauftragten... :-))