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Kupplungsscheibe falsch montiert?


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Hallo an das Forum! 
Ich fahre einen Citroen C4 Grand Picasso 1,6 HDI 112 PS.

ich habe bei meinem C4 die Kupplung getauscht, habe die von Vaneo genommen weil die alte auch von Vaneo war! Glocke ab alles demontiert und gereinigt und die Dichtungen gewechselt! Ich glaube beim Einbau ist mir ein Fehler unterlaufen ich weiß nicht mehr wie rum ich die Kupplungsscheibe eingebaut habe? Habe es mit Zentrierwerkzeug montiert! Nach dem Einbau im ausgeschalteten Zustand gingen alle Gänge rein, aber wenn der Motor läuft geht kein einziger Gang rein nach einer Weile fängt es an zu quietschen und hört wieder auf?

Also habe ich wieder alles demontiert, aber ich bekomme die Glocke nicht ab! Kann es sein das es sich verklemmt hat die Kupplungsscheibe? Ich bräuchte bitte eure Unterstützung!!!

15 cm bekomme ich die Glocke ab aber nicht runter als ob es irgendwie klemmt? 
 

Gruss 

hudayfha

 

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René Mansveld

Die Kupplungsscheibe kann man nicht verkehrt herum einbauen, das passt mit den Federn nicht.
Es hört sich eher danach an, dass die Ausrückgabel falsch eingehakt ist, vielleicht nicht gemacht und dann bei laufendem Motor verdreht.
Greif durch die 15 cm durch und versuch das zu lösen.
Und beim Zusammenbauen unbedingt alles richtig einhaken, da kann sich immer was lösen auch wenn man nur die Scheibe tauscht (eigentlich tauscht man das Ausrücklager gleich mit).

Ich kenne mich mit C4 nicht aus, habe aber schon viele Kupplungen bei andere Modelle und Marken gemacht.

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Hattest du die Kupplungshülse auf der Getriebeeingangswelle auch erneuert?

Auf alle Fälle hat sich da was verhakt im Bereich des Ausruecklagers und muss jetzt grobmotorisch mit einem Hebel getrennt werden.

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Getriebe jedenfalls gut abstützen, um Getriebeeingangswelle vor Verbiegen zu schützen. Was dann alles beschädigt ist wird sich zeigen.

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Danke für die schnelle Rückmeldung, mein Fahrzeug hat ein hydraulischen Kupllungsgeber kein mechanische Gabel die man einhaken muss. Ich werde es versuchen die Glocke abzubekommen, so ein Mist aber auch.

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vor 1 Stunde schrieb lutroen:

Getriebe jedenfalls gut abstützen, um Getriebeeingangswelle vor Verbiegen zu schützen. Was dann alles beschädigt ist wird sich zeigen.

Danke werde berichten ob es geklappt hat, es muss!! 

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vor 4 Stunden schrieb lutroen:

Getriebe jedenfalls gut abstützen, um Getriebeeingangswelle vor Verbiegen zu schützen. Was dann alles beschädigt ist wird sich zeigen.

Danke werde berichten ob es geklappt hat, es muss!! 

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Ich denke mal schon das es das gleiche ist Kupplung mit Zentralausruecker sowie hydraulischer Kupplungsgeber 

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