16. März 20242 J. Hallo. Ich hab einen Cx Break mit einem 2,5 er Motor und 120 Ps. Das Auto hat erst 80 tkm. Ich hab mich mit einem Freund unterhalten und er hat gesagt das ich ihn auf den 138 ps umbauen soll, da der ja von unten fast wie der Turbo ist. Meine Antwort war. Ist ja verlockend aber der Motor hat erst knapp 80 tausend drauf und den möchte ich nicht tauschen da er so schön läuft. Ich hab mir jetzt aber überlegt das der Motor selbst eigentlich der selbe sein sollte. Anders ist vermutlich nur der Kabelbaum das Steuergerät und Kat. Wenn ich nur das Umbauen, funktioniert das ? Lg w
16. März 20242 J. Ich würde das lassen, die Verdichtung des Motors ist wesentlich anders (von 8,75 auf 8,0 abgesenkt). Da passt dann nichts so richtig. Ausserdem müsste etwas mehr getauscht werden: Einspritzsteuergerät, Zündungssteuergerät, Luftmengenmesser (da ist die eigentliche Kennlinie des Motors drin), Kat raus, Lambda-Sonde kann drin bleiben. Und wenn Du es richtig machen willst, halt auch die Kolben, damit die Verdichutung passt.
16. März 20242 J. Ersteller vor 13 Minuten schrieb elektromicha: Ich würde das lassen, die Verdichtung des Motors ist wesentlich anders (von 8,75 auf 8,0 abgesenkt). Da passt dann nichts so richtig. Ausserdem müsste etwas mehr getauscht werden: Einspritzsteuergerät, Zündungssteuergerät, Luftmengenmesser (da ist die eigentliche Kennlinie des Motors drin), Kat raus, Lambda-Sonde kann drin bleiben. Und wenn Du es richtig machen willst, halt auch die Kolben, damit die Verdichutung passt. Also Aussen. rum hätte ich mir alles einreden lassen. Aber am Motor mach ich nix. Darum wird er so bleiben. Danke für die Info.
16. März 20242 J. Auch mit 138 PS ist der noch einiges weg vom Turbo (156 PS mit Kat und 166/168 PS ohne Kat). Vor allem fehlt Drehmoment: nur 210 Nm bei 4.000 U/min statt 290 Nm bei 3.250 U/min.
16. März 20242 J. vor 11 Minuten schrieb störtebecker: Na ja. Ich hab mir gedacht ich komm einfach zu 18 ps Für 18ps einfach eine Ente dazu (bzw sind dann 16 oder 23).
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