Hallo !

Hat der C5-II Break Bj 2006 überhaupt einen separaten Antennenverstärker ?

Wenn ja - wo versteckt der sich ?

 

-Lupus

 

im Antennenfuß 1

 RADIO AERIAL

20 und 25 haben auch noch mit den Antennen zu tun, falls vorhanden. Ggf. wird zwischen den Antennen 2 und 5 gewechselt oder ein 2. Tuner sucht nach der Alternativfrequenz des aktuellen Senders.

Die Bilder sind bei Break (Estate) und Limo (Saloon) gleich.

Zitat

 

 

@ronald:

Hallöchen - Danke für die Info.

Der antennenverstärker ist im Teil 1 drinnen ?

Nr. 1 kann ich gerade noch als Antennenfuß auf dem Dach hinten identifizieren - Nr. 20 könnte der abgesetzte Verstärker sein ? Ansonsten Rätselraten ...
Mein Problem ist die schwache Empfangsleistung. Habe deshalb mal das Coax-Kabel von vorne n. hinten erneuert, sehe jetzt aber, dass es daran wohl gar nicht gelegen hat.

-Lupus

 

update:
... also, nach meiner Recherche soeben ist Teil Nr. "25" eine sog. "Switchbox" mit 3 Coax-anschlüssen. Ich vermute, hier wird umgeschaltet zwischen Radio und GSM-Telefonbetrieb.
Autotelefon funktionert - Radio schwacher Empfang - wie Fehler finden ?

 

 

Bearbeitet (17. März 20242 J. von lupus2)

vor 2 Stunden schrieb lupus2:

Der antennenverstärker ist im Teil 1 drinnen ?

Nr. 1 kann ich gerade noch als Antennenfuß auf dem Dach hinten identifizieren - Nr. 20 könnte der abgesetzte Verstärker sein ?

Der Antennenverstärker für die Stab Antenne ist im Antennenfuß und erhält die Stromversorgung durch das Antennenkabel (Phantomeinspeisung) Der Fuß sollte somit trocken und fest mit der Karosse (Masse/Minus) verbunden sein. Die genaue Funktion von 20 weiß ich nicht. Wenn es eine 2.Antenne (im Stoßfänger) gibt, könnte 20 zwischen den Antennen immer auf das beste Signal umschalten. (Diversity) Ich weiß auch nicht bei welchem Radio Nummer 20 verbaut wurde.

Bearbeitet (17. März 20242 J. von Ronald)

Das ist Nummer 20 beim C5 II Break mit RT 3 und Telefon/Navi im Kofferraum rechts hinten unter der Scheibe und der Kofferraumverkleidug verbaut.

Links geht ein Antennenkabel rein rechts  geht ein kurzes Kabel an die Scheibe. Scheibenantenne für's Telefon?

In den Antennenfuß gehen drei Kabel. Auf die linke Platine geht das Antennenkabel. 

Gibt es Erkenntnisse darüber wo der schlechte Radioempfang herkommt? Eine C5 von uns hat das auch. Die Antenne ist ja auch eine Andere mit/ohne Telefon/Navi und die gibt es schon länger nicht mehr. 

 

Bearbeitet (1. April 20242 J. von silver696)

Das kurze Kabel rechts was zur Scheibe geht ist für das Navi.

Meiner hat auch Probleme beim Radioempfang...es setzt in regelmäßigen Abständen (alle paar Minuten) mit kurzen Rauschen aus.

Ich habe ein RT3  X3 von Magneti Marelli,oder so ähnlich.

Da kann es diverse Gründe geben.

Zum einen ein defekter Antenneverstärker, dazu mal die Stromaufnahme des Verstärkers mir dem Multimeter messen. Fließt da nix mehr, ist der hin.

Verkabelung prüfen, Korrossion ist nicht selten.

Und dann das Radio selber, einfach die Drift durch Alterung der verbauten Komponenten. Da hilft dann nur noch über die Auxeingänge ein anderes Radio einspeisen.

Oder einfach neues Auto, so ist das gewünscht. Aschenbecher voll, wegschmeißen.

Jens

vor 2 Stunden schrieb Jensg:

Oder einfach neues Auto, so ist das gewünscht. Aschenbecher voll, wegschmeißen.

Funktioniert aber nur bei Kisten von "Rauchern"

Hört blos auf,Aschenbecher beim C5II....

Durfte ich am WE erst wieder basteln.Der hat eine kleine Plastikwippe im Ascherfach drin.Diese ist raus gefallen und unter die Verkleidung,da wo irgend so ein Steuerteil sitzt.Dazu muß Radio,Klimateil raus....und dann dachte ich kann man den Rahmen entfernen,denkste....rechte Seite unter dem Ascher hat sich gelöst,links keine Chance.Man muß ja aufpassen das nix abbricht.

Jedenfalls das Teil mit einer 25 cm langen Pinzette raus geholt und wieder eingesetzt,alles zusammen gebaut (dabei Radio und Klimateil die Kontakte mit Kontaktspray bearbeitet und Bezeichnung des Radios notiert).UND??? 1,5 Std. hats gedauert-jetzt geht der Ascher wieder.

Hallo Kollegen,
nochmal zur Phantomspeisung des Antennenverstärkers: Wer weiß, wo genau die Einspeisung in das Antennenkabel passiert, d.h. wo sitzt die entsprechende Baugruppe ? Ich vermute Teil "20" oder Teil "25".

Wobei Teil "20" mit der Seitenscheibe verbunden sein soll (s.o.), bleibt also noch Teil "25". Bei meinem C5 fällt die Phantomeinspeisung immer wieder aus und dann ist der Radioempfang schlecht. Ich vermute einen Wackelkontakt. Wer weiß Genaues ?

-Lupus

 

 

vor 5 Minuten schrieb lupus2:

Phantomspeisung des Antennenverstärkers

Die Stromversorgung erfolgt durch das Radio. (wie z. B. beim Sat-Receiver und LNB) Nur wenn ein anderes Radio montiert wurde, benötigt man den Adapter für die Phantomeinspeisung.

Hallo Ronald, danke für die Info. Bei mir ist es ein RT3 so weit ich weiß, also noch das alte mit CD-ROM Laufwerk

Dann muß ich also am Radio nachsehen, was es ist. 

Beste Grüße !

 

-Lupus

 

bisher hatte ich angenommen, daß die Einspeisung von anderswo herkommt und nicht aus dem RT3, weil auf der Antennenleitung zum Radio keine Spannung liegt (!)- aber von irgenwoher kommen (nicht immer) ca. 9Volt am Antennenfußpunkt an, fragt sich nur, was da los ist. Werde also jetzt mal das RT3 einer genauen Untersuchung unterziehen, was da mit der Einspeisung los ist.

-Lupus