So stand es in den carnets de poche - das ist dann wohl falsch.

Beim Kugel mit Ersatzteilnummer 527241 steht die Nummer 96239026 aufgedrukt:

vor 23 Minuten schrieb ubogaart:

Beim Kugel mit Ersatzteilnummer 527241 steht die Nummer 96239026 aufgedrukt:

Danke. Die ist mit Urepan-Membran.

Dann muss 5272 38  =  96 239 027 (Desmopan) sein.

Grüße
Andreas

Am 20.3.2024 um 22:05 schrieb bx-basis:

Hydractive hinten ist 400cm³ 50bar 96045530 - die zermeißelte auf einem Deiner Bilder. 500er sind keine verbaut.

Die ...949 auf den ersten beiden Bildern sind Multilayer-Radkugeln, die ...131 die dazugehörige Hydractive.

...588 ist der Hauptdruckspeicher, die rostige vermutlich der Bremsdruckspeicher (Leitungsgewinde im Fuß ?)

Du brauchst also 2x Radkugel hinten, Kennzeichnung 96239026 oder 027 (527238 bzw. 41).

die rostige ist die Anti-Sink Kugel der HA richtig

Soll 50 bar

Ist 18 bar

 

530 - Hydractiv HA

Soll 50 bar

Ist 52 bar

 

949 - Radfederkugeln VA

Soll 45 bar

ist 37 und 40 bar

 

588 - Druckspeicher VA

Soll 62 bar

Ist 18 bar

 

131 - Hydractiv VA

Soll 75 bar

Ist 62 bar

 

Welche Ventile brauche ich für die Tecnosir Befüllamatur und wo bekomme ich die her?

@schwinge- Dein Befüllangebot nehme ich gern an

@ubogaart- PN is raus

Bearbeitet (22. März 20242 J. von Amokhahn)

Ventile -> https://www.tecnosirstore.com/epages/192021.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/192021/Products/"Valprex 2000-9"

Wenn du zu mir zum Füllen kommst, brauchst du dir um die Beschaffung der Ventile keine Gedanken zu machen, hab ich da.

Ok das vereinfacht das Ganze. Wenn der Kugelsatz vollständig ist machen wir uns was aus wenn ich dann mal bei Dir vorbeigerollert komme

vor 15 Stunden schrieb Amokhahn:

die rostige ist die Anti-Sink Kugel der HA richtig

Soll 50 bar

Ist 18 bar

 

530 - Hydractiv HA

Soll 50 bar

Ist 52 bar

 

949 - Radfederkugeln VA

Soll 45 bar

ist 37 und 40 bar

 

588 - Druckspeicher VA

Soll 62 bar

Ist 18 bar

 

131 - Hydractiv VA

Soll 75 bar

Ist 62 bar

dann müssen eigentlich nur Haupt- und Bremsdruckspeicher gefüllt werden… die Differenz bei den anderen Werten wirst Du nur marginal spüren, wenn überhaupt.

So, @Amokhahn war gestern hier zum Kugeln füllen. Dabei haben wir auch fix die zwei "neuen" 96239026 FT auf Restdruck geprüft. Kugel Nummer eins, 40 bar (=Solldruck). Kugel Nummer zwei 30 bar? Hä? Nochmal gemessen - 30 bar. Geguckt, 30 ist eingeschlagen? Die gleiche Kugelkennung aufgedruckt. Und gleiche Dämpferkennzeichnung (5-1). Und im Karton mit identischer Teilenummer.

Sachen gibts, die gibts nicht.

Kombi 40

Limo 30

vor 6 Minuten schrieb Kroack:

Kombi 40

Limo 30

Aber nicht mit identischen Teilenummern!

6 von 8 der orig. Kugeln sind neu befüllt und mit Ventil ausgestattet. 1x HA war auf 40 bar Solldruck und Hydractiv HA stimmte auch. Auf geht's an den Einbau

Bearbeitet (5. April 20242 J. von Amokhahn)

Ja vielleicht habe die im Werk ja die Aufdrucke falsch gemacht im Wechsel mit der nächstes Charge

vor 14 Minuten schrieb Kroack:

Ja vielleicht habe die im Werk ja die Aufdrucke falsch gemacht im Wechsel mit der nächstes Charge

Wäre denkbar. Ist auf jeden Fall nicht normal.

Fehlprägung ... die grüne Mauritius

Die Federung des X1 ist nochmal merklich besser geworden. Danke an dieser Stelle an schwinge für seinen kurzfristigen Einsatz. Nächster Einsatz Motor / Getriebelager und Lager der Drehmomentenstützen

Irgendwie bekomme ich das Bild hier nich so rein damit es direkt angezeuigt wird. Hab ich beim letzten Mal schon rumprobiert.

https://up.picr.de/50935885id.jpg

nach nun 2 jahren habe ich mir mit einem Freund eine Technosir Befüllamatur zugelegt denn die Kugeln an meinem X1 wollen ja mal geprüft und ggf. gleich aufgefüllt werden und sein Xantia auch mit Befüllventilen ausgetstattet werden.

folgende Werte haben wir:

Hydractiv VA Soll 75 bar (+5 bar) / Ist 86 bar

beide Radfederkugeln VA Soll 45 (+5 bar) / Ist je 48 bar / Ist neu je 50 bar

Druckspeicher VA Soll 62 bar (+ 5 bar) / Ist 53 bar / Ist neu 67 bar

Radfederkugeln HA Soll 40 bar (+5 bar) / Ist je 32 bar / Ist neu 45 bar

Hydractivkugel HA Soll 50 bar (+5 bar) / Ist 44 bar / Ist neu 55 bar

Anti-Sink Kugel HA Soll 50 bar (+5 bar) / Ist 42 bar / Ist neu 55 bar

Sein X1 2,0i 16V Break Bj. 1995 da sah es schlechter aus.

Radfederkugeln VA li. 6 bar /re. 1 bar - beide neu da nicht wieder verwendbar

Hydractiv VA 25 bar

Druckspeicher 33 bar

Radfederkugeln HA li. + re. je 11 bar

Hydractiv HA 20 bar

Anti-Shink HA 44 bar

Alle haben jetzt Solldruck + 5 bar on Top. Neuer Anlasser war auch notwendig

Bearbeitet (27. Mai27. Mai von Amokhahn)

Du brauchst die Kugeln nicht abbauen wenn du die Füllarmatur von Tecnosir hast.

Wagen drucklos, Armatur dran, Stickstoff öffnen und Manometer beobachten.

In dem Moment wo der Fülldruck den Federkugeldruck übersteigt öffnet das Ventil und es macht ein kleines klick. Das ist der Tarierdruck.

Da hast Du recht. Wollte wissen was noch drauf is