29. März 20242 J. Hallo allerseits, Ich möchte bei meinem Xsara 2 die Servopumpe wechseln. Da ich verhältnismäßig neu im Schrauberuniversum bin, kenne ich mich noch nicht wirklich mit Schellen aus. Allerdings im Netz zu verschiedenen Arten habe ich schon Sachen gelesen. Aber was ist das für eine Art Schelle? Ist sie wiederverwendbar und wie kann man Sie lösen? Nur mit Spezialwerkzug oder auch mit etwas "normalem"? Bild: https://ibb.co/wRyLyp4 Anbei wünsche ich allen frohe Ostern DerXsaraFahrer
29. März 20242 J. Die ist eingehakt vorne am dicken Ende. Kannst du einfach mit einem kleinen Schraubendreher abhebeln. Zum Wiederanbringen eignet sich eine normale Beißzange ganz gut. Gibt auch eine spezielle Zange dafür, die habe ich aber nicht vermißt bisher. Ist vielfach wiederverwendbar. Jens
29. März 20242 J. Ersteller Gerade eben schrieb Jensg: Die ist eingehakt vorne am dicken Ende. Kannst du einfach mit einem kleinen Schraubendreher abhebeln. Zum Wiederanbringen eignet sich eine normale Beißzange ganz gut. Gibt auch eine spezielle Zange dafür, die habe ich aber nicht vermißt bisher. Ist vielfach wiederverwendbar. Jens Achso, also einfach mit einem Schraubendreher in das Dicke Ende und dann nach oben aufhebeln? Und wenn ich sie wiederanbringen möchte, dann rastet die ein oder wie funktioniert das? LG DerXsaraFahrer
29. März 20242 J. 12 minutes ago, DerXsaraFahrer said: Aber was ist das für eine Art Schelle? Ist sie wiederverwendbar und wie kann man Sie lösen? https://www.caillau.com/product-item/clic-r/
29. März 20242 J. vor 25 Minuten schrieb DerXsaraFahrer: Ist sie wiederverwendbar Eigentlich sollten diese Clickschellen immer systematisch ausgetauscht werden,..... ansonsten nimm eine passende Schraubschelle.
29. März 20242 J. https://www.conrad.de/de/p/knipex-85-59-250-c-schellenzangen-greifeinsatz-9-mm-1-st-1407895.html?hk=SEM&WT.mc_id=google_pla&hk=SEM&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIk93m-MWZhQMVFQYGAB0OIQT1EAQYAiABEgJu1vD_BwE Zange dazu, bisher haben die bei mir immer dicht gehalten. Jens
29. März 20242 J. Ersteller vor 49 Minuten schrieb p1000: Eigentlich sollten diese Clickschellen immer systematisch ausgetauscht werden,..... ansonsten nimm eine passende Schraubschelle. Ja, ich bestelle mir noch ein Schraubschellenset, damit ich auf der sicheren Seite bin, damit ich sie ggf. ersetzen kann. Denke so eine Schraubschelle ist auch einfacher zu lösen.
29. März 20242 J. Hoffentlich bekommst du gute Ware, das ist wohl gar nicht mehr so einfach. Die Clickschelle hat gegenüber der Schlauchschelle zwei Vorteile, sie spannt ohne Verformung des Schlauches und sie hat noch etwas gefederte Vorspannung. Darum ziehe ich sie, wenn vorhanden, der Schlauchschelle vor. Jens
29. März 20242 J. Es gibt gute Schraubschellen, die sind natürlich auch empfindlich teuer. Meist verwende ich Norma Aero BG Schellen, da gibts keine Verformungen. Die sind innen rund, auch bis zum kleinsten Durchmesser (12-22mm, wie abgebildet). Wo konstante Vorspannung gewünscht/benötigt ist, nimmt man Schraubschellen mit Wellfeder oder Tellerfeder (bei letzteren muss man aber mit den etwas größeren Gehäuseabmaßen leben können). 48 minutes ago, DerXsaraFahrer said: Ja, ich bestelle mir noch ein Schraubschellenset, damit ich auf der sicheren Seite bin, damit ich sie ggf. ersetzen kann. Denke so eine Schraubschelle ist auch einfacher zu lösen. Wenn man an Clic-R ohne das entsprechende Werkzeug herumfummeln muss, hast du recht. Ansonsten kann man diese Schellen hundertmal in Sekundenschnelle öffnen und verschließen und sie werden nicht schlechter. Undicht kann es trotzdem werden, wenn der Schlauch auf dem die Schelle sitzt schon älter und entsprechend verformt oder gequetscht ist. Schelle muss dann versetzt oder Schlauch gekürzt werden - oder man montiert zB eine Schraubschelle. Auf keinen Fall chinesiche Schraubschellen kaufen, damit tust du dir keinen Gefallen. Ordentliches Schraubschellenset ist relativ teuer. Sollte man drauf verzichten, wenn man nicht mehrmals im Jahr irgendwelche Schellen auf die Schnelle braucht. Besser, die benötigten Größen bei Bedarf einzeln kaufen. Bearbeitet (29. März 20242 J. von schwinge)
30. März 20242 J. Ersteller Am 29.3.2024 um 14:12 schrieb Jensg: https://www.conrad.de/de/p/knipex-85-59-250-c-schellenzangen-greifeinsatz-9-mm-1-st-1407895.html?hk=SEM&WT.mc_id=google_pla&hk=SEM&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIk93m-MWZhQMVFQYGAB0OIQT1EAQYAiABEgJu1vD_BwE Zange dazu, bisher haben die bei mir immer dicht gehalten. Jens Ist das in dem Artikel wirklich die Zange, weil da steht "Greifeinsatz"
30. März 20242 J. Das dürften nur die Backen für die Zange sein. https://www.griffbereit24.de/product/42967/knipex-ersatzteilsortiment-greifeinsaetze-fuer-85-51-180-c-85-51-250-c-sb-karte-blister-nr-85-59-250-c Bearbeitet (30. März 20242 J. von AndreasRS)
31. März 20242 J. Stimmt, nach eingem Suchen komme ich auf das: https://www.bueromarkt-ag.de/schlauchschellenzange_knipex_85_51_180_a,p-8551180a,l-google-css,pd-b2c.html?gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIiIOEhquehQMVv5doCR2WYgkgEAQYAyABEgIsQ_D_BwE Schöne Ostern Jens
31. März 20242 J. Hallo Jens, nimm die kleinere von den beiden, die Knipex hat. Ich glaube, das ist die von Dir verlinket mit 180 mm. Grüße Andreas
1. April 20242 J. Danke, bisher komme ich ohne aus, bin sie nur mal suchen gegangen. Bild vom ZV Motor mache ich nachher. Grüße Jens
1. April 20242 J. Am 31.3.2024 um 12:54 schrieb Jensg: Stimmt, nach eingem Suchen komme ich auf das: [...] 85 51 180 C muss es sein. A ist für Federbandschellen. Grüße Andreas Bearbeitet (1. April 20242 J. von AndreasRS)
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