Hallo,

gibt es Verbinder für gebördelte Hydraulik-Leitungen in 3,5 und 4,5 mm?  Also wo man von beiden Seiten "normale" Citroën-Bördel reinsteckt?

Ich meine ausdrücklich keine Schneidringverbinder.

Grüße
Andreas

PS: Die K-Verbinder vom Xantia u.a. sind mir bekannt.

Bearbeitet (29. März 20242 J. von AndreasRS)

Ja. Verbaut z.B. beim BX mit ABS an der Spritzwand im Motorraum. In 3,5 und 4,5mm.

Hier z.B.: https://www.franzose.de/de/Sonstige-Citroen/CX/Bremsleitungen-Zub-Meterware-universal/?cl=258 wurden auch Original verbaut, weiß nicht mehr wo, aber ich habe welche aus Schlachtungen zu Hause.

Die Ente hat einen Verbinder in der Bremsleitung Höhe Hintersachse, ich weiß aber nicht welche Stärke die Leitung hat.

36 minutes ago, AndreasRS said:

gibt es Verbinder für gebördelte Hydraulik-Leitungen in 3,5 und 4,5 mm?

Ja, zwei verschiedene Aftermarket-Ausführungen sind mir bekannt, von denen aber wohl nur noch die vom Franzosen lieferbar sind. Leider. Denn diese sind teurer, größer, und schwerer. Besonders der letzte Punkt ist ärgerlich, weil es bedeutet dass der Verbinder in vielen Fällen angeschraubt oder anderweitig vibrationsfrei befestigt werden sollte.

Bearbeitet (29. März 20242 J. von schwinge)

Hallo,

vor 13 Stunden schrieb schwinge:

Denn diese sind teurer, größer, und schwerer.

Das ist doch nur ein Stück Rohr mit einem durchgehenden Loch und zwei größeren Löchern mit Gewinde an den Enden, oder? Das ließe sich aus Leichtmetall anfertigen. Oder Titan, wenn man es wirklich dünnwandig haben will.

Muss der rot markierte Kegel eine bestimmte Form haben?

Grüße
Andreas

Bearbeitet (30. März 20242 J. von AndreasRS)

Kannst du bauen, Sechskantrohling und die Gewindebohrer besorgen. Vermutlich reicht da normaler Maschinenstahl aus, der Kegel dürfte keine Rolle spielen, die Abdichtung ist durch die Tülle und eventuell die runde Bördelung sowieso gegeben. Leitung passt sich ja eh an die Kegelform an.

Wandstärke halt dick genug wählen, selbstredend.

Meine Meinung dazu. Die Maschinebauer und Ingenieure imForum könen dir bestimm auch die Mindestmaterialanforderungen berechnen, ich würde das aus Schlüsselweite 13 aufsteigenden Sechskantmaterial fertigen.

Jens

vor 14 Stunden schrieb schwinge:

Ja, zwei verschiedene Aftermarket-Ausführungen sind mir bekannt, von denen aber wohl nur noch die vom Franzosen lieferbar sind. Leider.

Soweit ich weiß gibts die preiswert Variante, die ist außen rund. Die muss man mit Zange festhalten um die Leitung festzuschrauben.

Mehr kostet die Variante mit sechskant außen. Da gibts durchgehendes sechskant und eine Variante wo der mittlere Teil rund ist mit Sechskant an den Enden.

Bin aber nicht auf dem aktuellen Stand. Preiswerte Rundtteile gibts bei JohnB in Dänemark. Hatte ich mal vor 2 3 Jahren entdeckt.

Grüße Matthias

Hallo,

vor 29 Minuten schrieb matgom:

Da gibts durchgehendes sechskant und eine Variante wo der mittlere Teil rund ist mit Sechskant an den Enden.

Siehe Link von @ACCM Thorsten Klute. Die Ausführungen 34604 und 13071 sehen nicht so aus, als könne man da noch viel Material sparen. @schwinge: Sind die auch zu schwer?

Unter 34598 gibt es eine runde Form mit Befestigungslasche, nur für 4,5 mm.

Grüße
Andreas

"Zu schwer" liegt im Auge des Betrachters. Mir sind sie zu schwer. 30 gegen 12 Gramm ist doch ein erheblicher Unterschied.

1 hour ago, matgom said:

Preiswerte Rundtteile gibts bei JohnB in Dänemark. Hatte ich mal vor 2 3 Jahren entdeckt.

Die aus Alu? Muss ich mal anfragen, ob er da noch welche hat, denn meine anderen Quellen sind mittlerweile vertrocknet. Oder ich machs mir tatsächlich mal selbst, ist aber eher ne Beschäftigung für lange Winterabende.

Bearbeitet (30. März 20242 J. von schwinge)

vor 42 Minuten schrieb schwinge:

Die aus Alu?

Denke schon.

Hallo,

Am 30.3.2024 um 11:57 schrieb schwinge:

"Zu schwer" liegt im Auge des Betrachters. Mir sind sie zu schwer. 30 gegen 12 Gramm ist doch ein erheblicher Unterschied.

ga

 

Interessant, Schneidringverbinder sind aber am Thema vorbei. 

So ist das im Internet ... Da darf auch mal über den Tellerrand geguckt werden.

wenn ich mich nicht täusche, habe ich noch ein paar Bördel-Verbinder Sechskant für 3,5 und 4,5 mm liegen. Aber wohl nur noch ohne Nippel. 

Hallo,

Muss die rot markiere Fase einen speziellen Winkel haben oder kann man das mit einem "normalen" Bohrer (118/135/142 °) bohren? Anders gefragt, könnte man durch Bohren und Gewindeschneiden einen 3er-K-Verbinder zu einem 4er-K-Verbinder machen?

Grüße
Andreas

 

Bearbeitet (8. Mai 20242 J. von AndreasRS)

Die Dichtung erfolgt durch Hydraulikdruck auf die Gummitülle. Die Abschrägung macht es leichter, die Leitung einzufädeln, mehr nicht.