Hallo zusammen,

Ich schonwieder... Die Tage machte sich ein neues Problem an meinem Auto bemerkbar.

C5 III aus 10/2008 2.2HDI mit 170 PS 148.000km gelaufen. Kalt ist alles in Ordnung, Leistung ist da und gefühlt zieht er so wie man es von 170PS erwartet. Sobald der Motor richtig auf Temperatur ist geht er gefühlt in den Notlauf und es fühlt sich an als wären beide Turbos weg. Einmal für 5 Minuten abgestellt und wieder gestartet und erstmal ist alles wieder gut, Leistung ist da. Nach 2 bis 5 Kilometern ist allerdings wieder tote Hose.

Es leuchtet keine Kontrollleuchte und der Bordcomputer meldet auch keinen Fehler. Ich war gerade in meiner freien Werkstatt zum Auslesen, ausgespruckt wurde "Ladedruckregelung fehlerhaft (sporadisch)" und Bremslichtschalter. Mein Mechaniker vermutete das bei einem VTG Lader durch die Wärmeausdehnung die Verstellung nichtmehr funktioniert und er deswegen abschaltet, er wird sich aber nochmal schlau machen. Da schwebten mir schon Horrorgeschichten vom Tausch beider Turbos vor...

Aufgrund des Fehlerbildes hatte ich auf eine "Kleinigkeit" gehofft und keinen Turboschaden. Ich habe keine Ahnung wo ich ansetzen solll, vielleicht hat jemand eine Idee.

Grüße

Hallo, schaut euch beim Auslesen mal die Ladelufttemperatur an. Ist der Wert plausibel? Ein zu hoher Temperaturwert führt zu Leistungsreduzierung. Das äußert sich dann als Ladedruckregelung als Fehler. Wäre eine Möglichkeit.

Bearbeitet (10. April 20242 J. von Xantiakraschi)

vor 4 Stunden schrieb HpFan94:

Ladedruckregelung fehlerhaft (sporadisch)

Das kann auch von den Magnetventilen zur Steuerung der Turbos kommen oder ein Leck im Unterdrucksystem. 

 

Danke euch erstmal, ich hoffe die Diagnose geht nächste Woche weiter. Bevor meine Freie Werkstatt auf die Idee kommt den Biturbo tauschen zu wollen werde ich aber auch mal den Freundlichen aufsuchen, da ist der Terminvorlauf momentan allerdings verdammt lang.