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Glühanlagen-Relais Xantia X2

Hervorgehobene Antworten

Hi,

ich bin auf der Suche nach den Glühanlagen-Relais im Motorraum. Die scheinen nicht bei den Relais rechts vorne im Motorraum zu sitzen. 

Hat mir jemand einen Tip? 

2.1 Diesel? Guck mal im Motorraum links vorne, etwas versteckt, das Ding. Schwarze Kiste mit grüner Schrift.

Bearbeitet ( von schwinge)

  • Ersteller
vor 35 Minuten schrieb schwinge:

2.1 Diesel? Guck mal im Motorraum links vorne, etwas versteckt, das Ding. Schwarze Kiste mit grüner Schrift.

Schau ich gleich nach. Danke :) 

  • Ersteller

Ich habe das Teil gefunden, aber vorne rechts. Direkt rechts neben der Batterie. 

Es ist der CITROËN XANTIA Break X2 2.0 HDI 109

Dennoch danke für die Hilfe. Grüne Aufschrift war der entscheidende Tipp. :)

vor 44 Minuten schrieb DaniS:

Ich habe das Teil gefunden, aber vorne rechts. Direkt rechts neben der Batterie. 

Es ist der CITROËN XANTIA Break X2 2.0 HDI 109

Dennoch danke für die Hilfe. Grüne Aufschrift war der entscheidende Tipp. :)

Direkt neben der Batterie ist links. Richtungsangaben immer in Fahrtrichtung. :)

vor 3 Stunden schrieb Kugelblitz:

Direkt neben der Batterie ist links.

Bei meinem Xantia ist die Batterie rechts, hinten rechts. Und wenn ich unter dem Auto liege, ist sie oben. Manchmal links oben, manchmal rechts oben 🙂

vor 9 Stunden schrieb TorstenX1:

Bei meinem Xantia ist die Batterie rechts, hinten rechts. Und wenn ich unter dem Auto liege, ist sie oben. Manchmal links oben, manchmal rechts oben 🙂

Sonderkonstruktion. :)

Ist das jetzt eine Wanderbatterie?

Nö, tatsächlich ist sie hinten rechts im Kofferraum. Aber wenn man sich am persönlichen Blickwinkel orientiert, kann sie halt oben, unten, links, vorne oder sonstwo sein 🙂

Liegt das am Platzbedarf für den Turbo.😉

Naja, ursprünglich war es der Verdampfer, weil die Standheizung meinen Lieblingsplatz dafür blockierte. Seit die LPG-Anlage nicht mehr drin ist, fand die Überlandhupe dort ihren Platz. Wenn ich dort den Turboader montiere, muß ich die halt woanders unterbringen 🙂

vor 9 Stunden schrieb TorstenX1:

Naja, ursprünglich war es der Verdampfer, weil die Standheizung meinen Lieblingsplatz dafür blockierte. Seit die LPG-Anlage nicht mehr drin ist, fand die Überlandhupe dort ihren Platz. Wenn ich dort den Turboader montiere, muß ich die halt woanders unterbringen 🙂

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