19. April 20242 J. Die Gestaltung des neuesten Berlingo empfinde ich als zeitgemäß und gelungen. Was mir nicht gefällt ist die silberne Lackierung / Einfärbung des unteren Teil des Stoßfängers.
19. April 20242 J. "Hübsch." Wer das über den Blingo sagt, steht sicher auch im Elektrofachmarkt und fachsimpelt darüber, welche Kühlgefrierkombination oder welche Waschmaschine das tollste Außendesign hat.
19. April 20242 J. vor 4 Stunden schrieb Auto nom: Was mir nicht gefällt ist die silberne Lackierung / Einfärbung des unteren Teil des Stoßfängers. Könnte man in Wagenfarbe umlackieren. Als ich bei meinem Cactus die Blenden vom Cactus RipCurl nachrüstete (gibt's auch über die Citroën-Accessoirie), hab ich sie auch von silber auf Bleu Mer Baltic umlackierem lassen.
19. April 20242 J. Ich würde es mit Loriot sagen: Den einen Berlingo hat Citroën vor einigen Jahren gebracht, den anderen gerade eben. Ich kann nichts falsches an Menschen erkennen, denen der eine oder andere Berlingo gefällt. Gernot Bearbeitet (19. April 20242 J. von Gernot)
19. April 20242 J. vor 1 Stunde schrieb TurboC.T.: "Hübsch." Wer das über den Blingo sagt, steht sicher auch im Elektrofachmarkt und fachsimpelt darüber, welche Kühlgefrierkombination oder welche Waschmaschine das tollste Außendesign hat. Die erste Berlingo/Partner-Generation incl. MOPF finde ich wirklich außerordentlich stimmig und gelungen, auch im Vergleich mit allen anderen Hochdachkombis. Danach kam nur noch verquollenes und versicktes Quasidesign (in meinen Augen). Bei Weißware gibt es durchaus auch Unterschiede, wobei ich da aber eher auf Effizienz und Preis gucke. Die "schönen" Bosch oder Frigidaire - Kühlschränke aus den 60ern dienen heute in der Regel nur noch als Eyecatcher...
18. Juni 20242 J. Ersteller Morgen, am 19.06. um 13Uhr, soll es eine Live-Übertragung der C3 Aircross Präsentation geben:
19. Juni 20242 J. Ersteller Ist zwar Auto-Blöd, aber hier wird dann die siebensitzige Variante gezeigt:
20. Juni 20242 J. Wo sind die Anwendungen für ein Fahrzeug mit 7 Sitzen und ohne Kofferraum ? Habe selbst keine Kinder, deswegen die Frage. Bearbeitet (20. Juni 20242 J. von silvester31)
20. Juni 20242 J. So ist es. Wer zu siebt vollbesetzt und auch noch mit Gepäck fahren möchte, wird um ein Transporterderivat nicht herumkommen Auch weit größere SUV als der C3 haben kaum noch Laderaum hinter der dritten Sitzreihe...
20. Juni 20242 J. vor einer Stunde schrieb silvester31: Wo sind die Anwendungen für ein Fahrzeug mit 7 Sitzen und ohne Kofferraum ? Habe selbst keine Kinder, deswegen die Frage. Mal eben mit den Kindern ins Schwimmbad fahren und den besten Freund von K1 aus dem Nachbarort mitnehmen. Die Schwiegermutter ist mal wieder mit den öffentlichen auf dem Weg zur Familienfeier gestrandet und hat die Kinder abtelefoniert, wer mal eben einen 50 km Umweg fahren möchte, um die Schwiegermama nebst Partner einzusammeln, das Auto ist aber schon mit 5 Personen besetzt. Und, und, und. Das sind keine regulären Sitze, das sind Sitze für Ausnahmen. Für alles andere gibts den Jumpy oder den Spacetourer...
20. Juni 20242 J. Aber in den C3/7 geht ja nochnichtmal das "Handgepäck". Also Sporttasche oder kleines Instrument, Skateboard, oder so. Das würde ja in die nächstgrößeren 7-Sitzer noch reingehen. Verreisen, selbst über's Wochenende kann man mit denen auch nicht. Ist mir schon klar.
20. Juni 20242 J. Dafür gab es auch einmal einen Grand Picasso?! Mit Rest-Kofferraum - zumindest für den Rucksack 😉
20. Juni 20242 J. vor 14 Minuten schrieb maggi77: Dafür gab es auch einmal einen Grand Picasso?! Mit Rest-Kofferraum - zumindest für den Rucksack 😉 Ja, Kleinkram bekommt man da unter.
20. Juni 20242 J. Ich werfe einmal die Begriffe "Dachbox" und "Anhänger" in die Runde. Super für Gepäck, nicht so gut für Personen. 7 Sitzer sind genial, wenn die Schwiegereletern zu Besuch sind. Hat mir ein Kollege einmal erklärt. Von Gepäck auf dem Weg zur Taufe oder zum Sonntagsspaziergang war da gar keine Rede. Gernot
20. Juni 20242 J. Als 7 Sitzer ist unser Grand Picasso sehr selten genutzt, als 6 Sitzer schon öfter, einfach wie oben zB zum Wirten samt Oma ( die einlädt) 😅 Aber als 4 oder 5 Sitzer mit langen Gegenständen sind wir öfters unterwegs bzw. als 3 Sitzer, wenn die Beifahrerlehne auch noch nach vorne geklappt ist. Der Pic hat allerdings hinten 3 gleichwertige Einzelsitze.
20. Juni 20242 J. vor 7 Stunden schrieb TurboC.T.: Auch weit größere SUV als der C3 haben kaum noch Laderaum hinter der dritten Sitzreihe... Ist aber kein SUV-Problem. So war es schon damals bei den Vans. Wir hatten damals einen amazonas-grünen Evasion mit 6 Sitzen. Ging es nach Süd-Frankreich in den Urlaub, wurden die beiden hinteren Sitze ausgebaut: einer ging in den Keller, der andere wurde zwischen den mittleren Sitzen befestigt. In den Urlaub ging es dann mit dem 5-sitzigen Evasion + Dachbox + Anhänger. Allein das Herntrei-Zelt war so groß, daß es den DDR-Anhänger komplett füllte. Auf Wochenendtouren, wo wir in Ferienwohnungen/-häusern urlaubten, konnten alle Sitze drin bleiben und das Gepäck paßte in den Kofferraum und den "Zwischengang".
20. Juni 20242 J. vor 4 Stunden schrieb Gernot: Ich werfe einmal die Begriffe "Dachbox" und "Anhänger" in die Runde. Super für Gepäck, nicht so gut für Personen. Ich vermute, dass die maximale Zuladung entweder 7 (kleine) Personen ohne Gepäck oder 5 (kleine) Personen mit Gepäck zulässt. Ich hätte noch die Zuladung ergänzt, aber bei Citroen.de gibt es aktuell keine Preislisten und bei Citroen.at und. ch keinen neuen C3 Aircross, aber einen "alten" C3 origin. (ab 13.730 €) Bearbeitet (20. Juni 20242 J. von Ronald)
20. Juni 20242 J. Also der aktuelle C5 Aircross hat mit dem grössten Motor (1.5 HDi mit EAT8) zarte 388kg Zuladung... und zarte 1250kg Anhängelast. Ich gehe davon aus, dass der neue C3 Aircross diese Werte nicht überbietet. Als es den C5 Aircross noch mit 2.0 HDi gab, war das anders... Fazit, wer vom Doppelwinkel Nutzlast will, wird zum Berlingo oder Spacetourer "geschubst"
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