Wie kriegt man beim BX den Choke-Zug an einem Stück rein- bzw raus?

Bei meinem BX 16RS mit manuellem Choke ist die Verkleidung der Lenkradsäule total verwittert, hatte mir deshalb eine neue gekauft. Für den Ausbau der Verkleidung muss aber auch der ganze Choke-Zug raus, tolle Sache. Also schnell den Choke-Zug vom Vergaser geschraubt und im Innenraum so weit wie möglich rausgezogen. Ganz am Ende des Zuges bleibt diese Endhülse, die am Vergaser festgeklemmt wird am Gummistopfen in der Spritzwand hängen weil sie dicker ist als das Kabel. Auch mit etwas mehr Ziehen ging das nicht durch, den ganzen Gummistopfen rausdrücken ging auch nicht, habe dann versucht den Zug zurück in den Motorraum zu drücken, ging auch nicht, da hat sich nur die Plastikbeschichtung gelöst und aufgetürmt. Dann habe ich von der Motorseite her versucht mit ner Spitzzange die Hülse zu greifen und damit den Zug zurückzuziehen, dabei hat sich das Ende der Zug-Ummantelung in eine Spiralfeder verwandelt. Scheiße, so habe ich mir den 1.Mai nicht vorgestellt!!

Damit war es mit dem Choke-Zug vorüber und ich habe das Teil an der Hülse abgeknipst, dann ging die Spirale durch das Gummi.

Wie zum Teufel soll man das Teil an einem Stück rauskriegen, gibts da irgendwelche Tipps? Und wo gibts nen Neuen? Ich habe mal gemessen, der Innenliegende Draht ist ja ganz geblieben. Der ist knapp 180cm lang, inkluive Knopf. Alle, die ich online finde sind für den BX 14/15, sind die gleich, Irgendwie sehen die kürzer aus. Und wie kriegt man ein neues Choke-Kabel wieder da rein? Irgendwie scheint das unmöglich

Bearbeitet (1. Mai 20242 J. von irgendwas_mit_bx)