https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/citroen-ax-diesel-orig-30800-km-h-zulassung/2757137315-216-4884

Weil es für mich heute am Weg lag, habe ich diesen 1991er AX Diesel probegefahren.

Um es kurz zu machen: technisch hui, optisch na ja.

Den angegebenen und auf dem 6-stelligen Tacho zu bewundernden km-Stand von 30.000km halte ich nach der Probefahrt für absolut glaubhaft: Sehr stabile Straßenlage, keine Motor-/Getriebe-/Fahrwerksgeräusche.

Sein Hauptproblem: Er war die meiste Zeit seines Lebens eher kein Garagenparker, Schrammen (auch tiefe) hier und da. Und vor allem:

Die Sitzbezüge sind völlig hinüber (eingerissen/hängen in Fetzen). Die Sitze sind aber nicht ansatzweise durchgesessen oder wackelig.

War meine erste AX-Fahrt und ich war überrascht, wie erwachsen er sich fährt (Federung, Straßenlage, Handling).

Für mich ist er aber nichts aufgrund der optischen und Sitzmängel.

Wer einen Alltags-AX sucht, ist hier gut bedient.

 

Martin

 

 

Bearbeitet (12. Mai 20242 J. von essi)

...ach ja: Kupplung kommt spät, steht aber nicht kurz vor dem Durchrutschen.

Und Innenraumgebläse läuft dauerhaft auf hoher Stufe.

Bei 30000km kommt die Kupplung spät , ne ist klar.wer hatte denn da den Fuß ständig auf der Kupplung, Gerda Bj. 1928

vor 14 Minuten schrieb essi:

...ach ja: Kupplung kommt spät, steht aber nicht kurz vor dem Durchrutschen.

Und Innenraumgebläse läuft dauerhaft auf hoher Stufe.

Da fehlt auch mindestens der Drehknopf...

Gerda ist immer auf höchster Stufe gefahren , der Drehschalter ist Fest.😉

vor 1 Minute schrieb HDI JUNKIE:

Gerda ist immer auf höchster Stufe gefahren , der Drehschalter ist Fest.😉

vor 2 Stunden schrieb Kugelblitz:

Genau. So ein ähnlicher Jahrgang war die Erstbesitzerin laut vorgelegtem (entwertetem) Originalbrief.

Ein neuer Drehschalter ist im Teilelager-Kofferraum enthalten.

Ich bleibe dabei: der Km-Stand wird echt sein. 

Denke 2000€ wäre ein fairer Wert. 

Da bin ich bei dir Fred.

vor 15 Stunden schrieb essi:

Genau. So ein ähnlicher Jahrgang war die Erstbesitzerin laut vorgelegtem (entwertetem) Originalbrief.

Ein neuer Drehschalter ist im Teilelager-Kofferraum enthalten.

Ich bleibe dabei: der Km-Stand wird echt sein. 

Denke 2000€ wäre ein fairer Wert. 

Bei 2000 Euro käme ich ins Nachdenken. Der AX würde bei gleicher Sparsamkeit sicher mehr Spaß machen als Schwiegervaters Lupo 3L...

Und aus der Erfahrung gesprochen: Verbräuche von 4 - 4,5 L auf 100 km sind durchaus realistisch.

Eher weniger. Unser Alltags-AX (1.5D) liegt stoisch bei 4,3, und der 1.4er ist nochmal etwas sparsamer...

Inserat ist gelöscht - hat ihn jemand von hier gekauft?

Wir waren es nicht...

Gerade als wir uns entschieden hatten, das Dieselchen anzuschauen und vielleicht zu uns zu holen, war er verkauft.

Also wir waren es auch nicht! 😉