14. Mai 20242 J. Hallo, Töchtercheen kam letzte Woche mit der Fehlermeldung "Batterieladung defekt Bitte annhalten" nach Hause. Dachte an die Batterie, da es noch die erste ist. Dann gesehen das der Keil(rippen)riemen kaputt ist. Hab mal am Wochende die Batterie geladen und heute den neuen Riemen montiert und......Meldung immer noch da. Am Pluspol messe ich im Leerlauf 13,95 Volt. Anspringen tut er gut. Ach ja, Auto hat 64.000 km Muss die Meldung gelöscht werden, oder hat die LiMa einen Schlag ? Oder was ganz Anderes ? Danke für eueren Input Alex
14. Mai 20242 J. Ist das dünne Kabel am Minuspol (Steuereinheit Batterieladezustand) eingesteckt? Ich meine es könnte auch etwas dauern bis die geladene Batterie erkannt wird. Die Batterieladung erfolgt nur beim Bremsen/Schub mit 100%, ansonsten wird die Kapazität bei ca. 80% gehalten.
14. Mai 20242 J. vor 1 Stunde schrieb RedRat: Muss die Meldung gelöscht werden, Zumindest sollte man dem Motorsteuergerät mitteilen, dass jetzt ein neuer Flachriemen verbaut wurde. (Start/Stopp) Oftmals verschwindet diese Fehlermeldung auch nach einer kurzen Probefahrt!
14. Mai 20242 J. Ersteller Hi, @Ronald . Die Batterie war nicht ab, von daher hab ich nix an den Kabeln gemacht @P1000. Das werd ich mal probieren Wobei wir da zum nächsten Problem kommen. Die obere Spannrolle scheint einen Schuss zu haben. Der neue Riemen läuft ca 2 mm "über den Rand" der Rolle, ist also nicht in der Flucht mit Riemenscheibe und Lima und Klimakompressor. Ach ja, hatte gelesen das ggf der Freilauf der Lima ( Hab ich das überhaupt ?) Grund für das ganze Drama sein könnte. Wie kann ich denn den Freilauf testen ? Danke Alex
14. Mai 20242 J. vor 5 Minuten schrieb RedRat: Die obere Spannrolle scheint einen Schuss zu haben. Der neue Riemen läuft ca 2 mm "über den Rand" der Rolle, Unbedingt erneuern!!! Ansonsten kann es auch richtig teuer werden!
14. Mai 20242 J. Der Startgenerator funktioniert nicht mit Freilauf. Muss der Riemensatz nicht alle 6 Jahre getauscht werden?
14. Mai 20242 J. Ersteller Hi Ronald, das Auto ist bis jetzt immer in der Werkstatt gewesen , von daher sollte das schon gemacht worden sein.... Aber wer weiß das schon... Dann werde ich mal die Spannrollen tauschen. Gibt's da was zu beachten? Danke an euch für eueren Beistand Alex
14. Mai 20242 J. vor 41 Minuten schrieb RedRat: von daher sollte das schon gemacht worden sein... Wenn die Rechnungen vorliegen, könnte man nachsehen und die ET-Nummer vergleichen. Eurorepar gehört zu PSA/Stellantis. Die Spannrollen sind vorgespannt und arretiert. Satz 60 €, wenn passend. https://www.der-ersatzteile-profi.de/artikel/keilrippenriemensatz-a10987993
15. Mai 20242 J. Ersteller Hallo Ronald,P1000 danke für den Link ! und den Hinweis Mach mich dann an die Arbeit.... und die Bremsen vorne gleich mit Liebe Grüße Alex
16. Mai 20242 J. Ersteller Hallo liebe Ratgeber und Mitleser, Spannrollen sind gewechselt und nach ca 5 Minuten Leerlauf wurde dann auch erkannt das geladen wird. Meldung ist weg ! Die obere Spannrolle ist war wirklich tot. Da ich sonst nur Käfer schraube, kenn ich solche "modernen" Dinge nicht 😉 und hatte beim Riementausch nicht darauf geachtet. Man sieht es es vom Motorraum deutlich, das der Spanner defekt ist. Also Augen auf ! Dank an @Roland und @P1000 Liebe Grüße Alex
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