Hallo,

wie immer, vor dem Tüv kommt eins zum anderen, insbesondere wenn der Wagen mehr steht als fährt, dank Elekrokonkurrenz im Haus 🙂

Jetzt zum Problem: Es ölt, und zwar rinnt es aus der Rinne, wo die Zündkerzen drin sind, Es scheint die vordere Ventildeckeldeckeldichtung hin zu sein. Habe ich vor 4 Jahren schon mal gemacht, aber da suppt es. Schrauben sind fest, das Drehmoment (5 Nm ?) wurde damals beachtet 🙂

Auf welchen Namen hört diese Dichtung und wo bekommt man sie in preisWERTER Qualität ?

 

Beim Abnehmen der Zündspulenleiste fiel mir dann ein beschädigter 22mF Kondensator-Block in die Hände, der mit am Spulenstecker hängt, der Block selbst wird wohl am Motorblock/Masse angeschraubt. Der Rest ist noch da...

Was kann das Teil (Entstörung ? Man merkt nichts, aber es wird nicht völlig überflüssig sein...) und wo gibt es Ersatz (Montage: Kabel durchtrennen und verbinden ?!?)

Vielen Dank !

Hans

 

Hallo,

keiner eine Idee bezüglich des Kondensators (wird wohl einer sein, steht 22MF drauf) ? 

Deckel-Dichtung habe ich bei den Teilehändlern identifizieren können...

LG Hans 

Den Kondensator hat PSA bei späteren Modellen irgendwann wegrationalisiert, wenn er beim Xantia nicht dran ist dann hat das auch keine negativen Auswirkungen. Bei sehr vielen hängen die Dinger mit abgerissenem Kabel rum.

Ich hab den Kondensator schon bei vielen Xantias repariert. Hat aber nie irgendwas bewirkt. Das kann man wohl entspannt sehen mit dem Ding.

Danke euch 🙂