Huhu,

mein Monteur hat gesagt, dass wohl eine Alufelge (Persique) einen Schuss haben könnte. Oder aber die / der Reifen sind / ist hinüber, bzw. nicht richtig/billig verarbeitet.

Das wirkt sich dahingehend aus, dass nun nachdem die Sommerreifen/-Räder aufgezogen wurden, das Lenkrad so ab 100 km/h leicht vibriert.

Nun suche ich einen Händler, der -gerne auch gebrauchte- Alufelgen in gutem Zustand für einen vernünftigen Preis verkauft.

Sollte ich gleich 4 nehmen, oder nur zwei oder doch nur die eine (defekte)-wenn man die denn erkennen kann?

Gibt es Alternativen zu den Persique, oder.. welche Reifen (wenn es denn an denen liegen sollte) könnt ihr denn ohne Bauchschmerzen empfehlen?

Oder benötige ich gar Alufelgen UND neue Reifen?

 

Ich will natürlich das Gezittere abstellen.

 

Ich danke euch.

Sorry, aber der Monteur taugt nix, oder er hat dir nichts erklärt, oder du hast nicht zugehört 😉

Wenn das beim freundlichen ist ... wechseln.

Der erste Schritt bei Geschwindigkeitsunwucht wäre Räder auswuchten.
Außer es ist ein Riss o.ä. zu sehen, das musst du schon selber dir zeigen lassen oder suchen. Wie kam er denn zu der Vermutung?

Sollte das so sein, dürfte er dich garnicht fahren lassen.
Als Gedankenanregung, google doch mal wie reißende Felge / Reifen so ausgeht bei hoher Geschwindigkeit ...

 

Auswuchten macht jeder Reifenservice, ala point S und wie sie alle heißen.
Die Verkaufen auch Felgen. So wie jede menge Onlinehändler, die auch billiger sind.

Ideal wäre es, wenn du genau die Felge die eventuell kaputt ist ersetzen könntest.
Also wahrscheinlich eine Citroen Standardfelge?
Da kaufst du dann genau eine beim freundlichen.
Wenn die Reifen nicht sehr alt sind lässt der sich auch da neu aufziehen.

Sind die Reifen denn neu?
Wenn nein, dann können die auch nicht plötzlich qualitativ schlecht verarbeitet sein.

Das könnte aber auch ein ausgeschlagenes Gelenk und ähnliches sein.
Auch da wäre dringender Handlungsbedarf, wie oben, siehe google was passiert wenn dir das auf der Autobahn bricht.

 

PS: In dem unwahrscheinlichen Fall das es der Reifen ist, kommt es drauf an wieviel der runter hat. Fast neu reicht 1 Reifen, ansonsten zumindest die Achse.

PPS: Das ist absolutes Brot und Buttergeschäft eines Autohauses, Reifenhändler etc. Die sollten da absolut in der Lage sein dich zu beraten.

Bearbeitet (16. Juni 20242 J. von Dreher)