Hallo zusammen.

ich habe gestern den Bremslichtschalter gewechselt. Bin heute ca. 150 km gefahren - alles super - kein einziger Fehler mehr. Vorher ESP/Feststellbremse/ABS defekt.

Was ich aber heute festgestellt habe ist, dass ich den Tempomaten nicht voll nutzen kann. Ich kann zwischen Limit und Cruise hin und her wechseln. Limit funktioniert perfekt. Wenn ich auf Cruise wechsle und den Knopf zum Einschalten betätige - geht OFF aus und die eigentliche/aktuelle Geschwindigkeit blinkt nur (3 Striche). Es kann also die aktuelle Geschwindigkeit nicht ermittelt werden, so interpretiere ich es.

Hat jemand eine Idee? Der Tempomat ist für mich sehr wichtig. Danke! BG

 

Du musst mal auslesen (lassen).

Es kann der ABS-Sensor sein, der Bremslichtschalter (weil ohne Extrakabel) oder ein Stecker in der Lenksäule oder was auch immer...

puhhh, dann werde ich mir jetzt Diagbox besorgen. Bei mir kostet das Auslesen 80 eur - auf Dauer könnte es teuer werden. Danke! BG

Gabs da nicht mal was von wegen: Schlag aufs Lenkrad kann helfen beim C6 Tempomat?  (kein Witz)

... ich schlag immer gegen die Säule - das hilft (meistens) ..

vor 22 Stunden schrieb Frank34:

Ich kann zwischen Limit und Cruise hin und her wechseln.

Das Limit auch überschreiten? Falls dann ein Fehler auftritt hat ggf. der Kickdown-Schalter am Gaspedal ein Widerstands-Problem.

nein, das Limit hält er super. klar, wenn ich durchdrücke (Kickdown) dann wird das festgesetzte Limit überschritten - so sollte es auch sein.

Ist das hier mit den "Schlägen" ernstgemeint?

 

vor 8 Minuten schrieb Frank34:

Ist das hier mit den "Schlägen" ernstgemeint?

Ja, das war ein probates Mittel, den Tempomat zum Arbeiten zu bewegen.

Ich meine aber, dass das Problem mit dem spinnenden Tempomaten ab einem Baujahr erledigt war. 

Am 17.6.2024 um 14:06 schrieb Thomas Hirtes:

Ja, das war ein probates Mittel, den Tempomat zum Arbeiten zu bewegen.

Ich meine aber, dass das Problem mit dem spinnenden Tempomaten ab einem Baujahr erledigt war. 

Ist dummerweise nicht erledigt. Mein C6 (Bj 2011) hat sporadisch das gleiche Problem

 

Um nicht mehr auf die Lenksäule hauen zu müssen:

Verkleidung der Lenksäule abnehmen, dann werden einige Steckverbindungen sichtbar.

Trennen und mit Kontaktspray behandeln.

Danach sollte wieder alles funktionieren...