Hallo,

Ich war seit Jahren nicht hier, mein 75er 1220 GS Pallas wartet immer noch im Dornröschenschlaf auf seine 2. Wiederbelebung. Die 1. Restaurierung fand Ende der 80er statt, es folgten ein Paar wunderbare Jahre und seitdem wartet er...

Eine Frage:

Eigentlich steht fast überall, dass alle GS mit schlauchlosen Reifen bestückt waren. Ich habe hier 2 Felgen - die ersten mit ovale Löchern mit erhobenem Rand - offensichtlich die allerersten, weil Felge und Schüssel noch genietet sind, haben ausser den 3 Radschraubenlöchern nur 2 weitere für den Federhalter der kleinen Felgenkappen. Die sind allerdings ohne Hump? Auf meinem 75er GS Pallas sind die Felgen mit den schmalen, länglichen Löchern. Von außen sehe ich da auf der Felge keine Vertiefung, die sonst üblich und sicht-/fühlbar ist bei Schlauchlos-Felgen. Ich habe gerade auch keine solche Felge ohne Reifen, um es von innen zu sehen.

Kann mich jemand aufklären bezüglich GS Felgen mit/ohne Hump? Welche ab welchem Baujahr?

Danke, Gruß

Peter

 

Sind die Felgen nicht von außen gekennzeichnet? Mit einem H für Hump bzw. H2 wenn die Felge 2 "Humps" (wie ist der Plural von Hump?) hat. Steht immer bei der Größenbezeichnung der Felge eingeschlagen.

In alte noch genietete Felgen gehört immer ein Schlauch, ist ja sonst nicht dicht.

vor einer Stunde schrieb Werner Kampmann:

In alte noch genietete Felgen gehört immer ein Schlauch, ist ja sonst nicht dicht.

Die sind durchaus dicht. Fürn 2CV gab es auch genietete Felgen und die konnte man ohne Schlauch fahren - hatte ich jahrelang auf meiner Ente.

Genietete Felgen in der Ente kenne ich, aber immer nur in Verbindung mit Schlauch.