15. Juli 20242 J. Guten Tag lieber Citroen Gemeinde. Meine Göttergattin hat sich letztens Jahr einen Citroen C3 1.4 VTI aus 2011 angelacht mit dem super Sensodrive Getriebe. Und hier kommen wir schon zu dem Unruhestifter. Seit es jetzt heiße Außentemperaturen (heute 33 Grad) hat macht er im Stadtverkehr folgendes: Sobald er praktisch "warm" ist und man auf die Ampel zurollt hört man ein Piep und Getriebefehler. Hat er letztes Jahr einmal gemacht und nach etwas Recherche mal eine neue Batterie rein. Jetzt war ein Jahr fast genau Ruhe und heute dann oben beschriebener Fehler. Was mich verwundert: Man hat praktisch ab 2500 Umdrehungen eine schnalzende Kupplung, dann ein Satz nach vorn und säuft er ab. Startet man ihn danach neu, ist der Fehler weg, kam aber heute dann immer wieder bei runterschalten in den 1 Gang. War jetzt zwar nicht die beste Lösung fürs Getriebe aber nun ja. Bei kälteren Temperaturen kommt dieses Problem aber komischerweise nicht. Sind Samstag damit noch in den Nürnberger Tiergarten gefahren und es war alles suppi. Habs dann heute irgendwie noch auf'n Parkplatz geschafft und da steht der Bums jetzt. Mein Kfzler hat leider gar keine Ahnung von dem Getriebe und der Citroen Händler ist 30 km entfernt. Somit auch keine Möglichkeit erstmal auszulesen. Frage 1: Kennt jemand in Raum Erlangen eine Freie Werkstatt die sich mit Citroen auskennt? Vielleicht hab ich ja Glück 🥲 Frage 2: Hatte jemand so etwas vergleichbares mal? Ich bin zwar von BMW einiges gewohnt aber das heute war mal an Spannung nicht zu überbieten 🥴 Danke euch schon mal.
15. Juli 20242 J. vor 10 Minuten schrieb Roehrich_e90: Frage 1: Kennt jemand in Raum Erlangen eine Freie Werkstatt die sich mit Citroen auskennt? Vielleicht hab ich ja Glück 🥲 Rüdiger @Kroack ist nicht weit von Erlangen... Sehr wahrscheinlich will das Sensodrive nur neu angelernt werden, d.h. komplette Anlernsequenz für Kupplung und Schaltung per Diagnosegerät mit laufendem Kfz am Starthilfekabel daneben als Spannungsquelle. Dauert so 45 min und wirkt oft Wunder
16. Juli 20242 J. Kann mich da nur anschließen, das wirkt Wunder. @bx-basiswar das 2011 immer noch das gleiche Senso?
16. Juli 20242 J. Da fragst Du mich was... 🤣 Aber ja, in der Anfangszeit dieser C3-Generation gab es noch das automatisierte MA-Getriebe.
16. Juli 20242 J. Schau einfach mal in den Beitrag von Saint-Ex ACCM BAD. Der hat das mit seinem Senso auch erlebt. Er hat ausführlich darüber berichtet. Bearbeitet (16. Juli 20242 J. von ACCM Jumpy)
17. Juli 20242 J. Guckst Du hier 😉: https://www.andre-citroen-club.de/forums/topic/159880-c3-pluriel-16-sensodrive-temperatur-sensor-zur-steuerung-des-motorkühlergebläses-stufe-2-defekt/?do=findComment&comment=1984394 Bearbeitet (17. Juli 20242 J. von Saint-Ex ACCM BAD)
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren