Zu Inhalt springen
In der App anschauen

Greife bequemer auf unsere Website zu. Mehr erfahren.

André Citroën Club

Eine Vollbild-App auf dem Startbildschirm mit Push-Benachrichtigungen …

Um die App unter iOS/iPadOS zu installieren
  1. Klicke das Teilen-Symbol in Safari
  2. Wähle die Funktion Zum Startbildschirm hinzufügen aus dem Menü.
  3. Klicke Hinzufügen in der rechten oberen Ecke.
Um die App unter Android zu installieren
  1. Klicke die drei Punkte (⋮) in der rechten Ecke des Browsers.
  2. Klicke Zum Startbildschirm hinzufügen oder App installieren.
  3. Durch Klick auf Installieren bestätigen.

Fehler Motor Fahrzeug reparieren lassen P2033

Hervorgehobene Antworten

Hallo liebe Citroën Freunde,

 

ich bin neu hier und möchte euch mein Problem schildern.

 

Ich fahre ein Citroën C4 Grand Picasso HDI 150 2.0 Diesel Baujahr 12/2015.

 

Zu meinem Problem:

Letztes Jahr im wenn ich den Motor startete kam in unregelmäßigen Abständen der Fehler Motorfehler Fahrzeug reparieren lassen. 

 

Nach einigen Minuten ging der Fehler wieder weg. Dieser Fehler kam meiner Meinung nach immer wenn es etwas kälter wurde.

 

Dieses Jahr ging die Leuchte  Motorfehler Service an . Ich ging zu einer Citroën Werkstatt und die sagten es wäre zu wenig Eolys Additiv drin.

 

Habe es dann aufgefüllt und in einer Werkstatt zurücksetzen lassen.

 

Alles wieder gut. Keine Fehler.

 

Nach ein paar Wochen wieder Mororfehler Fahrzeug reparieren lassen.

 

Fehlercode ausgelesen: P0428

Kritischer Konverter Temperatur Sensor Eingangsspannung hoch (Gruppe 1)

 

Habe dann die zwei bzw. den einen Sensor vom Kat erneuert (59€)

 

Fehler gelöscht, alles gut.

 

Nach paar Tagen wieder Motorfehler Fahrzeug reparieren lassen. 

 

Fehlercode ausgelesen: P2033

Abgastemperatursensor Stromkreis zu hoch Bank 1 Sensor 2

 

Daraufhin NOX Sensor Lambdasonde gewechselt (260€)

 

Fehler immer noch.

 

Auf Rat verschiedener Personen neuen originalen Partikelfilter (869€) gewechselt.

 

Fehler immer noch.

 

Als meine Frau dann nächsten Tag kurz zur Freundin fahren wollte, Fehler ESP aktiv. Kupplungspedal blieb unten ging nicht mehr hoch. 

 

Hab geschaut und Bremsflüssigkeit kam aus dem Entlüftungsventil der Ventileinheit des Kupplungsnehmers.

 

Nächsten Tag Fehler gelöscht, die Ventileinheit kurz geschaut ob richtig eingesteckt, Bremsflüssigkeit rein. 

Kupplungspedal wieder mit Funktion.

 

Motorfehler jetzt weiterhin immer nach Start und geht in Notlaufprogramm. 

 

Nach einigen Minuten Fahrt Fehler von mir gelöscht und der Fehler kommt während der Fahrt nicht mehr. Nur wenn das Auto wieder länger steht kommt der Fehler immer wieder nachdem Zündung eingeschaltet. 

 

Gleiche Spiel von vorne ( Fehler gelöscht nach einigen Minuten und Ruhe).

 

Fehlercode immer noch P2033.

 

Auch Fachwerkstatt kann mir nicht genau sagen was das Problem ist.

 

Ich bin mit meinem Latein auch am Ende und weiß nicht weiter.

 

Vielleicht hat ja jemand von euch das gleiche Problem oder kann mir weiter helfen. 

 

Lieben Dank im Voraus,

Andreas 

  • 2 Wochen später...

Da bisher niemand reagiert hat:

Das hier ist der Fahrzeug-Markt.

Ich denke, im richtigen Unterforum werden auch Antworten kommen 😉

 

  • Ersteller

Danke für die Antwort. 
 

Wo finde ich dieses Unterforum?

image.png.4b76b51f3f55dc3069387889168a5e8d.png

Ganz oben...

  • Ersteller

Danke ich versuchs mal dort. 

Erstelle ein Konto, um zu kommentieren

Konto

Navigation

Suche

Suche

Browser-Push-Nachrichten konfigurieren

Chrome (Android)
  1. Klicke das Schloss-Symbol neben der Adressleiste.
  2. Klicke Berechtigungen → Benachrichtigungen.
  3. Passe die Einstellungen nach deinen Wünschen an.
Chrome (Desktop)
  1. Klicke das Schloss-Symbol in der Adresszeile.
  2. Klicke Seiteneinstellungen.
  3. Finde Benachrichtigungen und passe sie nach deinen Wünschen an.