Hallo an alle im Forum,

hat Jemand von euch bei seinem Ami 8 ein Faltdach nachgerüstet oder hat schon eins drin.?

Ich bin am überlegen ob ich mir eins reinmache damit es im Sommer ein bissle schöner und nicht so heiß ist.

 

VG Tobias

Beim Ami 6 Break haben wir ein Faltdach vom Twingo 1 eingebaut. Der Rahmen vom Faltdach kann als Schablone verwendet werden.

Der Gedanke, einem vermutlich guten Ami 8 das Dach aufzuschneiden, bereitet mir Schmerzen…

 

Ich habe dazu alle Bilder gesammelt, die ich in den letzten Jahren im Internet finden konnte. Die kann ich aber aus urheberrechtlichen Gründen hier wohl nicht hochladen. Mit hoher Wahrscheinlichkeit wird immer das Twingo-Dach verbaut. Bis auf die Gummilippe vorn sieht das auch nett aus. 

Bei meinem Ami 8 Break stört mich als reines Sommerfahrzeug tatsächlich der Umstand, dass er kein entenähnliches Dach hat.

Ich zögere bei meinem Ami 8 Break noch mit dem Umbau. A propos Break: Das Dach hat diese „Wellen“ in Längsrichtung, da könnte es Probleme beim Abdichten geben im hinteren Bereich.

Hat jemand ein gebrauchtes Metalldach für den Break? Dann würde ich mein sehr gutes Metalldach demontieren, zur Seite legen (falls ich zurückrüsten möchte) und das neue Dach als Basis für den Twingo-Umbau nehmen. Das H-Kennzeichen wäre damit aber gefährdet. Vielleicht wäre ein kleines Fiat-500-Faltdach ausreichend (und weniger H-Kennzeichen-gefährdend); der Ami 6 konnte wohl in Belgien seinerzeit mit einem so kleinen Dach bestellt oder machgerüstet werden). Das Faltdach eines R4 fände ich auch passend und würde aus der damaligen Zeit stammen.

 

Bearbeitet (25. Juli 20242 J. von scorpion1911)

Ja das ist die Gretchen frage.

Ich fahre ja einen seltenen Cimos Citroen Ami Super, und beim H-Kennzeichen glaub ich nicht einmal das der TÜV-ler, wenn man das erste Mal hingeht, es bemerkt. Sofern man das H schon hat.

In meiner ecke kennen Sie solch ein Fahrzeug gar nicht.

Ich finde es schade wenn ich mit meiner Frau auf 2CV treffen fahre und sie schön luftig und ich schön verschwitzt ankommen.

Ein R4 Dach würde doch auch was hermachen.

Jetzt mal blöd gefragt, ich kenne mich da beim Dach nicht genau aus, Was ist den besonderes am Ami 8 Dach.

Ich meine ich habe schon mal was gelesen, das das aus Alu sein soll.

Meins aber nicht.

 

Viele Grüße

Tobias

Ich wollte mich mal mit jemand austauschen der schon solch ein Dach drin hat. Nicht das ich mir die mühe mache und dann denke, och nö das war’s aber nicht wert.

Windet zu viel Sonne zu stark

 

Hier bei Kleinanzeigen bietet jemand über 50 Jahre alte Britax Faltdächer als NOS an. Wäre auch eine Überlegung wert.

Britax-Weathershields NOS Faltdach Faltschiebedach -Rarität- Oldi in Baden-Württemberg - Heidenheim an der Brenz | kleinanzeigen.de

Wäre vielleicht eher H-Kennzeichen konform. Gegeben falls mal einem H-Gutachter das Thema besprechen

Gruß Ralph 

Bearbeitet (25. Juli 20242 J. von drophead)

Danke für den Tip!

vor 18 Stunden schrieb drophead:

Wäre vielleicht eher H-Kennzeichen konform. Gegeben falls mal einem H-Gutachter das Thema besprechen.

Das ist sicher H-konform da Zubehör aus der gleichen Zeit, wie der Ami 8.

Grüße Q.

Bearbeitet (26. Juli 20242 J. von Quaxxx)

Am 25.7.2024 um 05:35 schrieb tobithebrain:

Ich wollte mich mal mit jemand austauschen der schon solch ein Dach drin hat. Nicht das ich mir die mühe mache und dann denke, och nö das war’s aber nicht wert.

Windet zu viel Sonne zu stark

 

Habe letztes Jahr in England beim Registers day der britischen 2CV-Clubs einen Ami 8 mit zeitgenössischem Faltdach (ähnlich wie das Britax-Dach) gesehen. Sah nicht schlecht aus, der Besitzer war auch glücklich damit. 
Beim Twingo-Dach finde ich den Dachrahmen innen, der üblicherweise verwendet wird, nicht besonders schön.

Zur Frage “Zuviel Sonne”: Ja, wenn im Hochsommer die Sonne sticht, ist es nicht unbedingt angenehm, wenn sie einem direkt aufs Haupt brennt. Umso angenehmer sind dann die Abendstunden mit offenem Dach.

Es sind ja die Details an den Faltdächern, welche den Unterschied zu den 70er Jahren machen. Kunststoff überzogenes Metall gegen Edelstahlschienen und auch der Windabweiser. Da tut mir auch so manche DS mit Twingodach leid...

Bin mal gespannt, was der Verkäufer der Dächer aufruft...

Ich habe den Verkäufer mal angeschrieben

In Stuttgart auf der Messe habe ich mal einen Sachverständigen von der Dekra angesprochen auf das Thema. Der war recht interessiert. Leider sitzt er in Berlin und ich in München. Der KÜS hat meine Anfrage per E-Mail nie beantwortet. Der TÜV hat direkt abgelehnt.

Der Anbieter will € 1.249,00 haben, da bin ich raus

deswegen liegt das Dach auch schon so lange und die Anzeige alleine 6 Jahre alt ist, bei dem Preis.

Ich würde, wenn einbauen und fahren. Wer zu viel fragt...

Falls jemand die "Lücke" im Dach wieder schließen möchte:

Ich hätte noch eine NEUE NOS Dachhaut von einem Ami 8 Break abzugeben. Steht in Karlsruhe bzw. in der Nähe.

Originalnummer AMB 825 202 A

Grüße

Bernhard

Ich habe seinerzeit auch lange mit dem Einbau eines Faltdaches (Twingo 1) in meine Ami 6 Berline gerungen. Es lag 3 Jahre auf Halde in der Garage. Erst mit der Rücksicherung eines Zweitdaches hab ich mich dazu durchgerungen. HU und H Kennzeichen waren Dank diverser Bilder zu dem seinerzeit für die Ami 6 erhältlichen kleineren Faltdaches kein Thema. Hab es bis heute auch optisch bis auf die „ Spoilerlippe“ nicht bereut und nutze es oft. Aber wie gesagt eine Ami 6 Berline mit faltenlosem Dach.

jedoch würde ich den Twingorahmen nicht einfach so als Schablone nutzen. Ich hätte bei Bedarf eine Vorlage noch in der Garage.

 

 

Am 25.7.2024 um 22:30 schrieb drophead:

Hier bei Kleinanzeigen bietet jemand über 50 Jahre alte Britax Faltdächer als NOS an. Wäre auch eine Überlegung wert.

Britax-Weathershields NOS Faltdach Faltschiebedach -Rarität- Oldi in Baden-Württemberg - Heidenheim an der Brenz | kleinanzeigen.de

Wäre vielleicht eher H-Kennzeichen konform. Gegeben falls mal einem H-Gutachter das Thema besprechen

Gruß Ralph 

Dürfte das gleiche Britax-Dach sein, was auf´m Citroën Visa SunAir montiert wurde - zumindest sieht es stark danach aus.

vor 3 Stunden schrieb Valerius:

Ich habe seinerzeit auch lange mit dem Einbau eines Faltdaches (Twingo 1) in meine Ami 6 Berline gerungen. Es lag 3 Jahre auf Halde in der Garage. Erst mit der Rücksicherung eines Zweitdaches hab ich mich dazu durchgerungen. HU und H Kennzeichen waren Dank diverser Bilder zu dem seinerzeit für die Ami 6 erhältlichen kleineren Faltdaches kein Thema. Hab es bis heute auch optisch bis auf die „ Spoilerlippe“ nicht bereut und nutze es oft. Aber wie gesagt eine Ami 6 Berline mit faltenlosem Dach.

jedoch würde ich den Twingorahmen nicht einfach so als Schablone nutzen. Ich hätte bei Bedarf eine Vorlage noch in der Garage.

 

 

vor 3 Stunden schrieb EntenDaniel:

Dürfte das gleiche Britax-Dach sein, was auf´m Citroën Visa SunAir montiert wurde - zumindest sieht es stark danach aus.

 

Gerade eben schrieb Valerius:

 

https://www.dropbox.com/scl/fi/7leynmn384hsokevaw63s/Foto-30.05.20-17-57-10.jpg?rlkey=gri9ssl3vmo2pijeu1877ru6m&dl=0

Wegen mehrerer Anfragen wegen der Break Dachhaut: VHB 200,- Euro (obwohl das eher in den Teilemarkt gehören würde)

Grüße

Bernhard

@Valerius: Mit "Dürfte das gleiche Britax-Dach sein, was auf´m Citroën Visa SunAir montiert wurde ...." meinte ich das Dach, was drophead verlinkt hatte.

Das von drophead verlinkte Britax-Dach sieht genauso aus wie das, was aufm Visa SunAir drauf war. Das war einfach ein rechteckiger Rahmen, worin das Faltdach ein eingeführt wurde. Im Unterschied zum Twingo-Dach hatte das Teil auch keinen Spoiler.

Zu den Fotos von eben: Der Umbau nimmt Formen an … ein Dekra-Prüfer hat mir signalisiert, dass er „Twingofaltdach auf Ami 8“ als zeitgenössischen Umbau betrachten könnte (trotz des definitiv in exakt dieser Weise nicht möglich gewesenen Umbaus in den ersten zehn Jahren). 
 

Das Erlebnis, mit dem Ami offen zu fahren, ist unbeschreiblich.

Man kann den Gummikumpel vorne durch einen Schiebedach-Windabweiser ersetzen.

Dann wird´s bei geschlossenem Dach leiser, bei halboffenem bleibt der Kopf im Schatten und die Raumentlüftung ist perfekt und bei komplett offenem Dach wummert´s nicht.

Ausserdem schaut das Faltdach dann nicht mehr nach Twingo aus, sondern eher wie ein zeittypisches Dach.

Mit ein wenig Geduld lässt sich ein Windabweiser in ´70er Psycho-Farbe orange, neongrün, lila oder gelb auftreiben. Es muss also nicht rauchgraubraun sein.

Das Dachhimmelmaterial lässt sich über den montierten Abdeckrahmen des Faltdaches hinweg bis zur ersten Metallkante des Rahmens verkleben, um ihn dort mit einem grauen Steckkeder umlaufend zu fixen.