Hallo, 

ich habe die Befürchtung, dass mein Lenkgetriebe (bald) hinüber ist (Lenkung schwergängig), konnte das aber noch nicht näher abklären da gerade in Urlaub. Mit ein bissl Glück vll nur LDS Verlust an der Leitung von behälter zur Servopumpe?

Auto ist ein C5 X7 HDI 136 aus 2009. Hab mir ein paar Forenbeiträge für den Tausch beim Pug 407 (gleiche Vorderachse) angeschaut, scheint ja mit ein bisschen Leidensfähigkeit in der Einfahrt machbar und dann halt die 10te Spureinstellung nach Arbeiten an der Vorderachse.

Gibt's Empfehlungen für den Bezug eines neuen Lenkgetriebes? Die Preise gehen ja von 250 - 1000, muss nicht das billigste sein, möchte das eigentlich nicht sobald nochmal machen.

Danke für eure Expertise!

Expertise kann ich leider nicht bieten. Aber ich habe ein Bosch Austausch Lenkgetriebe drin, das funktioniert jetzt 50000km ohne Probleme. Hatte allerdings letztes Jahr nur 400Euro bezahlt, der Unterschied zum Neuteil ist glaube ich jetzt nicht mehr so groß.

vor 5 Stunden schrieb hhaalloo:

Hatte allerdings letztes Jahr nur 400Euro bezahlt

Wo hast du denn bestellt?

Fuer die Nachwelt, LDS Stand zu Hause gecheckt, ist OK, also keine Leckagen. Ich vermute dass die Batterie am aussteigen ist und denn nicht unerheblichen Stromverbrauch der Servopumpe nicht mehr bedienen kann, der Fehler ist bei einer Fahrt auf einer sehr kurvigen Bergstrasse aufgetreten. Spannung der Batterie lag nach zwei Stunden Autobahn bei 12,1 Volt, nicht so gut.  Lichtmaschine liefert ca 70 Ampere im Leerlauf, daran sollte also eigentlich nicht liegen.

Am 2.8.2024 um 21:29 schrieb baustromverteiler:

Wo hast du denn bestellt?

Autodoc (ich hoffe, das darf ich hier scheiben? -falls nicht, bitte Info/löschen)

Nur als Ergänzung, habe das 12/2014 bei einem C5 1.8 EZ 09/2010 machen lassen müssen. Über das Servoventil war Rost in die Lenkung eingedrungen und hatte diese zerstört. Für Lenkung komplett, Art.-Nr. 9801427480, hatte meine Cit-Fachwerkstatt berechnet 1059,14 Euro. Gesamt waren es mit Montage, Kleinteilen (Muttern, Einstellunterlagen), Prüfung der Achs-Geometrie und Re-Kalibrierung Lenkrad 1667,01 Euro. Citroen Deutschland hatte sich bei dem damals 4jährigen Fahrzeug übrigens nicht kulant gezeigt.

Klar, Stand heute (v. a. unter Berücksichtigung des Zeitwertes) geht die Tendenz zu einem Austausch-Teil...