4. August 20242 J. Moin, ich hab´s gemacht: Die „polnische“ Methode. (soll übrigens keine Diskriminierung sein, sondern wird so oder so ähnlich von einer Werkstatt in Polen praktiziert) Hat alles gut geklappt, war aber nicht ganz ohne. Ich hatte den Ausschnitt erst zu klein gemacht, bekam aber so nicht die Klappe heraus. Daher ist es ein Stückelwerk geworden. Hilfreich war dann der 2-Komponentenkleber eines Freundes, der als Lackierer tätig ist. Dieser Kleber wird z.B. zur Reparatur von Stoßfängern verwendet. In Sekunden bombenfest, flexibel und hitzebeständig. Ich brauchte aber 6 Spitzen, um letztendlich die Stücke zusammenzusetzen, da der Kleber so schnell aushärtet. Zum Ausfräsen der Öffnung habe ich ein Multifunktionswerkzeug (Dremel) mit einer spitzen Fräse verwendet. Das ging sehr schnell und präzise. Die Klappe gab es als Satz (Fahrer- und Beifahrerseite) im Ebay. Die Gummilippen der Klappen habe ich eingefettet, so auch die Seitenführung…….nach dem Motto: Wer gut schmiert, fährt gut. Anbei ein paar Bilder. Andi
5. August 20242 J. kenne die Operation vom C5 her, aber mit ausgebauten Dashboard - hast Du es auch ausgebaut ? -Lupus
5. August 20242 J. Ersteller vor 25 Minuten schrieb lupus2: kenne die Operation vom C5 her, aber mit ausgebauten Dashboard - hast Du es auch ausgebaut ? -Lupus Nein, ich habe nur das Handschuhfach ausgebaut und einen Kunststoff-Kabelkanal gelöst und zur Seite gehängt. Andi
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren