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Welches Motoröl DS4 1.6 THP 160

Hervorgehobene Antworten

Hoffe meine Signatur wird euch angezeigt 😁

Also hab leider kein Scheckheft zu dem DS4, nur ein Zettel im Motorraum mit der Bezeichnung 5W30 , 4,25l 

Welches Öl mit welcher Freigabe bedarf es meinem 1.6 THP 160 ?

Aus meine Opel Grandland kenn ich es so, das ich lediglich NUR das von PSA freigegebene ÖL einfüllen darf, welches mein Vertragshändler im System ermittelt. Da ist ein Zahnriemen im ÖL deswegen so sensibel.

Aber wie sieht es mit dem DS4 aus?

Kann mir da jemand ne Nummer o.ä. nennen?

Oder darf ich einfach z.B. zu A.T.U und dort das 5W30 vom Fass nehmen, welches die anbieten?

Bearbeitet ( von Imperator)

SAE 5W30 ist OK, aber nach Spezifikation PSA B71 2290. ATU? Ich würde da nicht einmal einen Eiskratzer kaufen.

Gernot

Entweder Total Ineo ECS 5W30 ... oder irgendein 5W30 ... 

vor 56 Minuten schrieb Dreher:

Entweder Total Ineo ECS 5W30 ... oder irgendein 5W30 ... 

 

genau, jeder versucht sein ÖL zu verkaufen zum "ApothekenPreis", alles ist wahnsinnig teuer geworden;  das Billigste tuts  

EAN 4036021503103


https://www.reifen-richtig-billig.de/de-de/mannol-mn-energy-5w-30-5-l-4036021503103?
https://www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/4994496_-energy-5w-30-5-l-mannol.html?
0507421_Mannol-MN-Energy-5W-30-5-L-15336

Bearbeitet ( von bulleryan)

Öle nach der neuesten Fassung von PSA B71 2290 sind auf die Vermeidung "LSPI" optimiert. Das ist bei einem Direkteinspritzer nicht so ganz unwichtig. "Irgendein" 5W30 würde ich in den THP 156 nicht einfüllen.

https://en.wikipedia.org/wiki/Low-speed_pre-ignition

Gernot

vor einer Stunde schrieb EntenDaniel:

Bei den Freigaben ist keine PSA-Nummer dabei.

was bei allen Anderen geht, wird wohl bei CSA auch gehen 🤑

MB Freigabe 229.3 -> Plörre.

Keine PSA-Freigabe oder Empfehlung obendrein.

Das tatsächlich von "Mannol" vorgesehene Öl kostet gut das doppelte.

vor einer Stunde schrieb bulleryan:

was bei allen Anderen geht, wird wohl bei CSA auch gehen 🤑

Die Leute, die das genauso sehen, sind dann wahrscheinlich die, die  am lautesten schreien, wenn am Motor was kaputt geht..... Erst hauptsache billig billig billig, aber später beim Händler die Hand aufhalten, wenn die Karre verreckt.

Bearbeitet ( von EntenDaniel)

vor 22 Minuten schrieb EntenDaniel:

Die Leute, die das genauso sehen, sind dann wahrscheinlich die, die  am lautesten schreien, wenn am Motor was kaputt geht..... Erst hauptsache billig billig billig, aber später beim Händler die Hand aufhalten, wenn die Karre verreckt.

 

Leute ich fahre schon 55Jahre Auto und habe schon Einiges mitgemacht, an der Ölsorte geht kein Motor kaputt. Ein Motor stibt an ÖLMANGEL/Riemenabriss  sonst nicht, wir fahren doch keine RENNEN oder?

Kann aber jeder halten wie er will 😇

Bearbeitet ( von bulleryan)

Eine ziemlich gewagte Theorie. Direkteinspritzer Benziner sind da durchaus empfindlich. Ich verlinkte oben etwas zu LSPI. Das ist durchaus ein ernsthaftes Problem.

Gernot

vor 17 Stunden schrieb Gernot:

Eine ziemlich gewagte Theorie. Direkteinspritzer Benziner sind da durchaus empfindlich. Ich verlinkte oben etwas zu LSPI. Das ist durchaus ein ernsthaftes Problem.

Gernot

meinst den hier? 😂
ja auch Renault ua bauen DirektBenziner

https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/umwelt/benziner-direkteinspritzung-so-schmutzig-alte-diesel/

 

das war ein Auto in Preis/Leistung nicht zu übertreffen, leider die Produktion eingestellt. (mit TOYOTA Motor)

c1.jpg

Bearbeitet ( von bulleryan)

Ich darf daran erinnern, daß in diesem Thread nach einem Motoröl für den EP6 mit Direkteinspritzung gefragt wurde.

Gernot

 

Am 7.8.2024 um 12:26 schrieb bulleryan:

 

Leute ich fahre schon 55Jahre Auto und habe schon Einiges mitgemacht, an der Ölsorte geht kein Motor kaputt. Ein Motor stibt an ÖLMANGEL/Riemenabriss  sonst nicht, wir fahren doch keine RENNEN oder?

Kann aber jeder halten wie er will 😇

eine eher flache Lernkurve…. Siehe nur das Thema Zahnriemen beim Puretech Motor. Da ist das richtige Öl im wahrsten Sinne lebenswichtig. 

vor 11 Stunden schrieb Andreas Strunk:

eine eher flache Lernkurve…. Siehe nur das Thema Zahnriemen beim Puretech Motor. Da ist das richtige Öl im wahrsten Sinne lebenswichtig. 

lebenswichtig ist essen,

Motore mit im ÖL laufende Zahnriemen, wie kann man sowas bauen? 
Da kann ich gleich Kette einbauen oder?

 

@admin Kann man das Thema nicht einfach schließen?

  • 3 Wochen später...
Am 8.8.2024 um 19:43 schrieb Andreas Strunk:

eine eher flache Lernkurve…. Siehe nur das Thema Zahnriemen beim Puretech Motor. Da ist das richtige Öl im wahrsten Sinne lebenswichtig.

Ach, der Puretech Motor, das technische Wunderwerk, das angeblich alles kann – außer mit dem falschen Öl leben. Wie überraschend. Gut, dass du uns endlich aufgeklärt hast, dass man da auf die Ölwahl achten muss. Sonst hätten wir doch glatt gedacht, der Motor könnte wirklich so großartig sein, wie du ihn immer darstellst. Aber keine Sorge, wir sind jetzt auf jeden Fall alle schlauer und wissen, dass auch das ach so perfekte Puretech-Schätzchen seine empfindlichen Seiten hat.

In welcher Art und Weise ist dein Beitrag jetzt als sinvoll zu verstehen? 

Langsam hab ich das Gefühl, dass gewisse Menschen aus reiner nonkonformität ein anderes Öl in den Motor kippen, als vom Hersteller vorgeschrieben. Getreu dem Motto "Ich lass mir nix vorschreiben"

vor 2 Stunden schrieb Efly:

Ach, der Puretech Motor, das technische Wunderwerk, das angeblich alles kann – außer mit dem falschen Öl leben. Wie überraschend. Gut, dass du uns endlich aufgeklärt hast, dass man da auf die Ölwahl achten muss. Sonst hätten wir doch glatt gedacht, der Motor könnte wirklich so großartig sein, wie du ihn immer darstellst. Aber keine Sorge, wir sind jetzt auf jeden Fall alle schlauer und wissen, dass auch das ach so perfekte Puretech-Schätzchen seine empfindlichen Seiten hat.

der Troll ist nach 2 Wochen wieder wach geworden🙈

vor 10 Stunden schrieb Andreas Strunk:

der Troll ist nach 2 Wochen wieder wach geworden

Na, hat's so lange gedauert, bis du wieder eine halbwegs brauchbare Beleidigung zusammenbekommen hast?

Technisch gesehen hast du ja leider auch eine flache Lernkurve.

 

 

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