6. August 20242 J. Huhuu, Im Ausgleichsbehälter ist eine nicht zu identifizierbar Farbe an Kühlmittel enthalten, würde auf dunkel gelb tippen jedoch ganz unten im Behälter sieht man etwas rosa/rot. Der Behälter hat etliche Ablagerungen und deshalb so schwierig zu erkennen. Hab das Gefühl das der Motor auch zu heiß läuft, das Motor Gebläse geht auch nach kurzer Zeit schon an im Stand. Wie kann ich herausfinden welches Zeug und welche Farbe rein kommt? Hat jemand ne Nummer? Macht es Sinn vielleicht das Ganze Zeug mal zu wechseln und ggf. einen neuen Ausgleichsbehälter dazu? Bearbeitet (6. August 20242 J. von Imperator)
6. August 20242 J. Es gibt da original PSA Kühlmittelpremix mit Glysantin G33. Es gibt aber auch Hersteller die "G33" anbieten. Das geht auch. Die Farbe ist beim Kühlmittel mehr eine Frage der Ästhetik. Die sagt eher "Du sollst das nicht trinken". Eine Spülung würde dem Kühlsystem nicht schaden. Ich würde eher den Thermostaten ersetzen als den Ausgleichsbehälter. Gernot
6. August 20242 J. G33 ist bis auf die Farbe identisch mit G30 und daher meines Wissens auch mit G12+ mischbar. Die Citroën-Originalflüssigkeit ist aber teils günstiger als das G30 von Glysantin, auch wenn man berücksichtigt, dass erstere eine Fertigmischung und letztere Konzentrat ist. Rosa/rot deutet auf G30, die Citroën-Flüssigkeit ist blau - aber nach der Farbe darf man bei Kühlflüssigkeit nicht gehen, wie @Gernot schon völlig richtig angemerkt hat.
7. August 20242 J. Brühe raus, und wie bei praktisch allen halbwegs aktuellen G30 rein. Gibts als ReadyMix oder eben zum selbst verdünnen. Keine Werkstatt hat G33 auf Lager außer vielleicht der freundliche zum exorbitanten Preis.
7. August 20242 J. 16 hours ago, Imperator said: [...] und ggf. einen neuen Ausgleichsbehälter dazu? Wie der Ausgleichsbehälter aussieht, ist eigentlich egal und nur eine optische Sache. Relevant ist, dass die Kühlpassagen im Motor, Motorkühler und Heizungswärmetauscher sauber sind.
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