Hallo zusammen, 

nachdem sich mein Kühlwasser spontan unter meinem C-Crosser (Diesel), statt im Kühlsystem lief und ich nach langer Suche einen undichten Kühler als Verursacher ausmachen konnte habe ich diesen ausgebaut und gegen einen neuen Kühler ausgetauscht. Dazu musste ich natürlich das alte Kühlwasser ablassen. Jetzt ist alles wieder zusammengebaut und das System wieder dicht. Ich habe wieder neue Kühlflüssigkeit (ca. 6 Liter) über den Ausgleichsbehälter aufgefüllt. Laut Handbuch fasst das System inkl. Ausgleichsbehälter ca. 8 L. Ich nehme an, dass sich noch ein Rest von gut 2 Liter im System befand oder halt Luft. 

 

Meine Frage wäre, ob mir jemand sagen könnte, wie ich das Kühlsystem selbst entlüften kann oder gibt es hier im Raum Dortmund und Umgebung vielleicht jemanden der mir dabei behilflich sein könnte (natürlich gegen eine entsprechende Aufwandsentschädigung) ? 

Viele Grüße 

Bearbeitet (16. August 20242 J. von PhantomC6)
Ergänzung

Moin,

Ohne Kühlerverschluss  warm laufen lassen , kann passieren das der Behälter kurz vor dem Öffnen des Thermostat etwas überläuft , dann nachfüllen ,Heizung auf warm , falls er ein Regelventil im Kreislauf hat .

So habe ich bisher jedes Fahrzeug entlüftet bekommen 🙂

Hallo, 

 

Danke für den Tipp. Das werde ich heute mal so versuchen. 

Gruß 

Naja, man nimmt eine Getränkeplastikflasche und schneiden den Boden ab, verpasst der Öffnung eine Dichtung ... setzt dies Konstrukt auf den Ausgleichsbehälter. Bei warmen Motor die 2 Entlüftungsschrauben am Kühler vorne und am AGR / Wasserpumpe hinten öffnen, sodaß bei lfd. Motor Wasser über die Flasche nachgefüllt werden kann, wobei die Wasserflasche den höchsten Punkt im Kreislauf darstellt. Entlüftungsschrauben schließen, wenn Wasser rausquillt. So vermeidet man, daß Luftblasen im System stehen bleiben. Wasserspiegel im Ausgleichsbehälter zwischen Min. - Max. einstellen.

Jedenfalls habe ich das so gemacht am 2,2er hdi 170PS.

-Lupus

 

Bearbeitet (19. August 20242 J. von lupus2)