hallo zusammen,

blinker und heckwischer fielen bei meinem xantia break 06/97 2.1 TD aus.

Sicherung F28 (15A) war auch kaputt, hab ne neue reingetan und knallt beim zündschlüsselumdrehen auch direkt wieder durch. hab zum spass auch mal eine A20 reingesetzt (auch klick). die warnblinker laufen, relais klickt fleissig und normal.

man hört ja schon mal von kabelbrüchen in der heckklappe, hat irgendjemand eine idee, was das sein könnte?

mir graut schon die rechnung des kfz-elektrikers: erstzteile: 0,08 cent und lohnkosten: 178,95 euro

noch eine kurze info zur durchaus angeregten biodiesel-diskussion. ich fahre täglich 110km zur arbeit und hab mal den ganzen sommer/herbst hindurch ausschliesslich rme getankt. bislang ohne probleme. kein höherer verbrauch, kein leistungsabfall, bislang keine zersetzten schläuche etc.

hab jetzt zum winterbeginn wieder mineralisch getankt, da besseres kaltstartverhalten.

bin für alle tipps dankbar.

Klingt wirklich nach einem Bruch im Übergang zur Heckklappe. Zieh mal die Gummitüllen oben aus der Klappe und dem Dach, mit etwas Glück siehst Du dann schon, welches Kabel durch ist.

vielen dank für den tipp heinz,

hab grad mal den stecker vom wischer abgezogen, jetzt komm ich wenigstens stvzo-gemäß mit blinkern nach hause, denn die sicherung bleibt brav drin.

dann werd ich mal das messgerät bemühen müssen....

Dann liegts wohl am Wischermotor.

Ein Kurzschluß in der Kabeldurchführung wäre nach Abziehen des Steckers noch da.

Vorsicht!

der "Spass" mit zu starken Sicherungen kann teuer weden.

Weil es thematisch so schön passt, mache ich mal hier weiter und hoffe auf eventuelle Hilfe.

Wir haben einen Xantia Break V6 von 1999. Seit neuestem sind von jetzt auf eben, die Blinker ausgestiegen: kein Leuchten und kein Klickern, wenn der Hebel gesetzt wird. Die Birnen können es nicht sein, denn alle leuchten, wenn bspw die Zentralverriegelung aktiv ist.

Hab mal ne neue Sicherung reingesetzt und schwupps, war die auch wieder durch.

Jetzt lese ich hier gerade, dass es einen Zusammenhang zum Heckwischer geben könnte. Das passt insoweit als dass der auch, allerdings schon etwas länger, nicht funktioniert.

Hat jemand Ahnung bzw Erfahrung wie ich den Fehler lokalisieren und dann beheben kann?

Vielen Dank schon mal für die Antworten auf mein erstes Postig im Forum.

tippe auf defektes Blinkrelais....und das killt die Sicherung.

Wow, das ging ja schnell. Danke vorab schon mal.

Wo das Relais sitzt finde ich im Handbuch? Und meinst Du es besteht auch ein Zusammenhang zu dem defekten Heckscheibenwischermotor?

Verkleidung unter dem Lenkrad abbauen (auch den Rahmen vom Sicherungskasten. Graues gestuftes? Relais rechts vom Motorhaubenöffner.

Denke nicht, daß der Motor vom Heckwischer defekt ist....oft ist er nur fest -->Rostlöser auf die Welle (Wischer abbauen). Kannst dann auch mal nach Einwirkzeit versuchen -mit montiertem Wischer- anzuschieben.

Wenn der Motor wieder läuft, die Welle regelmäßig leicht ölen (von oben)