31. August 20241 J. Hallo, bin gerade auf der Suche nach einem Schaltschieber für meinen C5 Break III, [Bj. 2008, Erstzulassung 1.2010 - 3001 AGG]. Zwar werden im Netz viele überholte Ventilblöcke angeboten, schwierig aber ist die Identifikationen und die Kompatibilität. Der Unterschied soll in der Anzahl der Bohrungen der Zwischenplatte liegen. Ein Anbieter unterscheidet zwischen DPO 2 slots und AL4 2 + 1 slots, wobei nicht beschrieben wird, welche Bohrungen hiermit gemeint sind, und ich dies bisher aus Darstellungen nicht herausfinden konnte. Insgesamt, so heißt es, gebe es 4 bis 5 verschiedene Ausführungen, die nicht gegeneinder austauschbar seien. Kennt sich jemand mit dieser Materie aus und weiß, wie man die Blöcke identifiziert? Kann man das über die eingestanzte Nummer ( in meinem Fall E/09/014 0043/1 ) herausfinden? Bearbeitet (31. August 20241 J. von coney)
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