Hallo,

welche Ausführungen der hinteren Schwingarme gibt es?

Klar ist mir:
• Links/rechts
• Mit/ohne ABS
• Break

Worin unterscheiden sich die Break-Arme?

Welche hat der Prestige?

Gibt es Unterschiede nach Orga-Nummern?

Grüße
Andreas

Alle aufgezählten Unterschiede sind meines Wissens nach korrekt.

Die Break-Arme sind größer dimensioniert und haben u.a. größere Schwingenlager.

Der Prestige hat die Längslenker der Berline.

Demnach gäbe es

• Links/rechts
• Mit/ohne ABS

jeweils für Berline und Break.

Unterschiedliche Aufnahmen für die verschieden dicken Stabis gibt es meines Wissens nicht.

Hinsichtlich der Orga-Nummern bin ich überfragt. Die ersten CX hatten, glaube ich, noch keine.

 

Bearbeitet (3. September 20241 J. von M. Ferchaud)

Hallo,

wie kann ich die Arme identifizieren?

Die Break-Bremse dürfte einen größeren Befestigungsabstand haben und die ABS-Schwingen dürften ein Loch für den Sensor haben, oder?

Grüße
Andreas

CX XM Xantia Limo  Bremsschraubenabstand mitte ca 7 cm

CX XM Xantia Kombi Bremsschraubenabstand mitte ca 10 cm

 

Sind die Schwingen an sich bei Xantia bzw. XM Berline und Break nicht jeweils identisch? 

Hallo,

vor 1 Stunde schrieb M. Ferchaud:

Sind die Schwingen an sich bei Xantia bzw. XM Berline und Break nicht jeweils identisch? 

Die Schwingen des Xantia Berline/Break unterscheiden sich mindestens in der Bremsenbefestigung.

Grüße
Andreas

Bearbeitet (3. September 20241 J. von AndreasRS)

M Ferchaud stell die Frage genauer ist mißverständlich

vor einer Stunde schrieb AndreasRS:

Hallo,

Die Schwingen des Xantia Berline/Break unterschieden sich mindestens in der Bremsenbefestigung.

Grüße
Andreas

Und im Durchmesser der Lagerung. Die ist bei Xantia/XM/CX Break deutlich größer so daß hier auch der Arm insgesamt größer ist.

Beim CX ist auch die Aufnahme für die Einheit Radlager/Radnabe unterschiedlich zwischen Berline und Break wenn mich nicht alles täuscht. Beim XM dann wahrscheinlich auch, dessen Schwingen sind wohl identisch oder zumindest sehr ähnlich wie die vom CX.

Manson sacht ja XM und Cx wären gleich

Hab gerade den Lochkreis nicht aufm Schirm aber die Radlager sollte man ja einzeln tauschen können

vor 7 Minuten schrieb Kroack:

Manson sacht ja XM und Cx wären gleich

Dann muss es ja stimmen

@Citronist jedenfalls sagte mir, dass sie sich wie o.g. unterscheiden und dass man es ausgebaut kaum erkennen könne.

Grüße
Andreas

Lochkreis CX 5x98, der vom XM ist größer. Die Einheit Lager/Nabe ist aber schnell abgeschraubt...

Wenn ich zu viel Zeit habe, mache ich mal Vergleichsfotos der Schwingen von CX Prestige und CX Break.

Der Break hat ein Radlager mit 8 Befestigungslöchern, Berline und Prestige haben 5.