Hallo zusammen,

Mein Fahrzeug zieht im ausgeschalteten Zustand ca. 0.6A aus der Batterie. Ich denke, dass ist die Uhr, wenn gleich mir 7W immer noch viel vorkommt. Dennoch sollte das problemlos nachgeladen werden können. Trotzdem fahre ich ca. eine Woche lang um die 200km, dann ist die Batterie leer.

Jetzt ich schon etwas von fehlender Masseverbindung gelesen. Am Minus-Pol meiner Batterie führt ein dickes Kabel zum Motorblock oberhalb der Wasserpumpe und ein dünnes Kabel zum Regler. Anderweitige Masseverbindungen zum Chassis etc. konnte ich nicht erkennen. Fehlt evtl. eine Masseverbindung vom Minus-Pol der Batterie zum Chassis? Wenn ja, wo ist der korrekte Massepunkt am Chassis?

Kennt ihr sonstige mögliche Fehlerquellen?

 

Viele Grüße und vielen Dank

Tobias

Original hatte die DS kein zusätzliches Massekabel vom Aggregat zum Chassis, eine nachträgliche Installation macht aber durchaus Sinn: siehe dazu

https://www.dsclub.de/forum/viewtopic.php?t=120288

ok, dann rüste ich mal noch eine zusätzliche Leitung nach. Vielen Dank!

7 Watt für die Uhr wäre sicher nicht ok. Glaube nicht, dass du nur ein Masseproblem hast, bin aber nicht vom Fach.

ich werfe mal das Stichwort Kofferraumbeleuchtung in den Raum. Vielleicht ist die dauerhaft an?

Bei mir war es die Handschuhfachbeleuchtung.

Bei uns liegen Kofferraumlicht und Handschuhfachbeleuchtung auf Klemme 15.Da entläd sich nix mehr.

vor 20 Stunden schrieb Andreas Strunk:

ich werfe mal das Stichwort Kofferraumbeleuchtung in den Raum. Vielleicht ist die dauerhaft an?

Die sollte eigentlich neben dem eigentlichen Kontaktschalter über den Lichtschalter geschaltet sein. Zumindest ist das bei den älteren Modellen so. Man hat also nur Licht im Kofferraum bei geöffneter Klappe und eingeschalteten Licht (Standlicht reicht).

Am 12.9.2024 um 13:40 schrieb trabantero:

Mein Fahrzeug zieht im ausgeschalteten Zustand ca. 0.6A aus der Batterie

Ist möglicherweise bei der Installation der elektrischen Vorförderpumpe etwas schiefgegangen?

Hallo zusammen,

Also die Vorförderpumpe geht nur bei eingeschalteter Zündung

 

Der Hinweis mit der Kofferraumbeleucht war gut. Die war permanent an ... der Taster ca. 1cm von der Klappe entfernt. Jetzt fließen nur noch 5 mA. Das sollte jetzt passen

 

Vielen Dank noch mal an alle!