Da es bei der Karre ja recht eng zugeht, hab ich heute mal was neues probiert.

Stabischraube abgeschraubt

Bremsschlauch aus der Federbeinhalterung gelöst

und zusätzlich die obere Sturzschraube entfernt.

Jetzt klappt der Achsschenkel ein Stück nach außen und mit einem Hebel geht das Traggelenk(Querlenker)  ohne Mühe raus.

Und ein Haltewerkzeug um in Ruhe den Kugelkopf einzuhängen

Du bist schon kreativ. Mir macht nur mal das Mapco Zeugs Probleme, da waren die Silentblöcke 7mm zu weit zusammengeschoben worden ab Werk. Gingen die Querlenker nur mit hydraulischem Spreitzer zu montieren. Ich habe übrigens noch Lenkungen diese Modell bei mir im Lager liegen, falls mal Bedarf besteht.

Grüße

Jens

Wenn Du alleine in der Werkstatt bist, ist manchmal der Arm zu kurz gleichzeitig zu drücken und einzuhängen... Lenkungen hab ich selber noch 3 ...

Stimmt, zu zweit schafft es sich oft angenehmer.

Weiterhin gutes Schaffen.

Jens