servus!

ich will von einer c-klasse auf einen citroen c5 Lim 1.8i confort von 2009 umsteigen und wollte anfragen, ob man

im c5 so hoch sitzt wie einer c-klasse oder doch deutlich tiefer?

Vielleicht weiss jemand auch das mass des hüftpunkts, citroen-deutschland konnte mir mit dem hüftpunkt nicht weiterhelfen.

vielen dank und viele grüße

 

 

 

Sitzpositionen sind so was von individuell, da macht es eher Sinn sich mal in das gesuchte Fahrzeug reinzusetzen als in einem Forum zu fragen...

vor 4 Stunden schrieb citro123:

citroen-deutschland konnte mir mit dem hüftpunkt nicht weiterhelfen.

 

😂

Wenn Du erwartest, daß dir der Hersteller bei einem 15 Jahre alten Auto weiterhilft, bist Du bei Citroën definitiv falsch. Für die existiert dein Auto seit mindestens 7 Jahren nicht mehr.

Tip : Ein C4 Picasso. Da sitzt man grundsätzlich etwas höher.

Fahre derzeit eine B-Klasse als Ersatzwagen wegen Reparatur und kann nur die „Kutscher Position „ bestätigen.

Es hilft nicht. 

Um die Sitzposition und den Überblick zu prüfen platz nehmen in dem gewünschten Fahrzeug, sonst wird das nichts.

Gerade wenn es um den Hüftpunkt geht …. 

C5gaser

 

C5 Crosstourer (Der C5 ist ca. 2 cm tiefer)

Zitat

Mit Revolutionen hat der französische Autohersteller nicht mehr viel im Sinn, und das einzig Gewagte an dem mit 18-Zoll-Alufelgen, Radhausverbreiterung und Unterfahrschutz aufgehübschten, um 15 mm höhergelegten Citroën C5 Crosstourer ist, dass es ihn nicht einmal optional mit Allradantrieb gibt.

Innenhöhe v/h:  1020 / 950 / – mm

Hüftpunkt v./h.

530 / 760 mm

https://www.auto-motor-und-sport.de/test/citroen-c5-crosstourer-hdi-165/technische-daten/

Bearbeitet (27. September 20241 J. von Ronald)

Also weiter runter geht es im C5III im Vgl. zur C-Klasse nicht. Bin 1 Jahr lang 2010er C5 1.8 Style privat und oft 2013er C200 CDI dienstlich parallel gefahren und kam mir im Cit immer wie im Van vor. Vergleichsbedingung: Sitz jeweils ganz unten, Standardsitz, Stoff, bin 191 cm groß.

Bei der C-Klasse kann man den Sitz sehr weit herunterstellen. Das ist praktisch für die Kopffreiheit, aber man steht dann schlecht auf. Im C5 I geht das sicherlich besser, aber der C5 I hat sicherlich nicht den bequemsten Ausstieg alle Citroën Modelle. Dafür ist das Auto zu breit. Das Fahrwerk sinkt beim C5 I beim Parken übrigens im Normalfall nicht ab, falls der Stammtisch da Gerüchte streuen sollte.

Gernot

vor 24 Minuten schrieb Gernot:

Bei der C-Klasse kann man den Sitz sehr weit herunterstellen. Das ist praktisch für die Kopffreiheit, aber man steht dann schlecht auf. Im C5 I geht das sicherlich besser, aber der C5 I hat sicherlich nicht den bequemsten Ausstieg alle Citroën Modelle. Dafür ist das Auto zu breit. Das Fahrwerk sinkt beim C5 I beim Parken übrigens im Normalfall nicht ab, falls der Stammtisch da Gerüchte streuen sollte.

Gernot

2009 ≠ C5 l

vielen dank für die rückmeldungen!