Moin zusammen. Ich habe den Aircross von meiner Mutter übernommen, da sie kein Auto mehr fährt. Leider hat sie weder das Handbuch noch Serviceplan oder dergleichen mehr.

Ich finde leider nichts über den Zahnriemen in diesem Motor. Läuft der auch in Öl, wie bei den PT Motoren? Und wann sollte der gewechselt werden? Ich bin davor den Berlingo 1,6 eHdi gefahren und muss leider gestehen, das die 10 PS Mehrleistung gegenüber dem Berlingo nicht Spürbar ist. Finde auch das der ältere Diesel aus dem Berlingo laufruhiger war, Gibt es Schwachstellen an diesem Motor oder generell an dem Fahrzeug. Beim Berlingo war mein einziges Problem das sich der Lack meiner Motorhaube ständig löste.

Ich danke schonmal im vorraus

Wenn das der gleich Motor wie in unserem Peugeot BlueHDi 100 1,5l , Bj 2018, ist, hat er einen aussenliegenden Zahnriemen. Fuer den Wechsel gibt es von Conti ein gutes Video.

Bearbeitet (29. Oktober 20241 J. von MatthiasM)

Den Ölriemen gibt es nur beim Benziner. Beim 1.5 HDi ist der Riemen klassisch, aber es gibt eine Kette zwischen den Nockenwellen die bei einigen Modellen vorzeitig aufgibt - war hier irgendwo gerade Thema...

vor 24 Minuten schrieb MatthiasM:

Wenn das der gleich Motor wie in unserem Peugeot BlueHDi 100 1,5l , Bj 2018, ist, hat er einen aussenliegenden Zahnriemen. Fuer den Wechsel gibt es von Conti ein gutes Video.

Der Aircross ist von 2020 und soll 102 PS haben. Wie gesagt, ich habe keine Unterlagen zu dem Fahrzeug

vor 10 Minuten schrieb Der vom Niederrhein:

ich habe keine Unterlagen zu dem Fahrzeug

Den Fahrzeugspezifischen Wartungsplan kann der Händler mittels der VIN ausdrucken.

vor 9 Stunden schrieb bx-basis:

Beim 1.5 HDi ist der Riemen klassisch, aber es gibt eine Kette zwischen den Nockenwellen die bei einigen Modellen vorzeitig aufgibt - war hier irgendwo gerade Thema...

 

vor 2 Stunden schrieb Ronald:

eine Kette zwischen den Nockenwellen

Für was soll die Nockenwellenkette zusätzlich zum Zahnriemen sein?

Nockwellenverstellung ?

Sie treibt die zweite Nockenwelle an.

Gerade eben schrieb bx-basis:

Sie treibt die zweite Nockenwelle an.

okay, war mir nicht bewusst diese Kette Zahnriemen Kombination .

ab welchem Baujahr ist das ein Problem ?

Wann wird denn der Zahnriemen gewechselt? Jahre/Kilometer?

Wenn das genauso wie beim alten 1,6 l eHdi vom Berlingo ist, dann müsste er jetzt bei 100000 km gewechselt werden

Bearbeitet (30. Oktober 20241 J. von Der vom Niederrhein)

vor 2 Stunden schrieb Efly:

okay, war mir nicht bewusst diese Kette Zahnriemen Kombination .

ab welchem Baujahr ist das ein Problem ?

Wiederholfehler. Kettenprobleme gab es bei den ersten HDI auch. Beim 1.5 HDI wurde nun der selbe Fehler gemacht. Man könnte nun noch mitmaßen, dass auch die Wahl eines "Einheitsöl für alle" : 0W20 das mit verursachte.

https://www.andre-citroen-club.de/forums/topic/158047-informationen-über-den-c5-tourer-blue-hdi-150-ps/?do=findComment&comment=1885059

https://www.andre-citroen-club.de/forums/topic/168245-tausch-des-zahnriemens-und-peripherie-im-bluedhi-180/?do=findComment&comment=1998350

 

vor 20 Stunden schrieb Ronald:

Wiederholfehler. Kettenprobleme gab es bei den ersten HDI auch. Beim 1.5 HDI wurde nun der selbe Fehler gemacht. Man könnte n

Weißt Du auch, ob der C3 (A51) Bluehdi 100 Bj.11/2016 davon betroffen ist ?

vor einer Stunde schrieb Efly:

C3 (A51) Bluehdi 100 Bj.11/2016

Es betrifft die 1.5 HDI.

Am 31.10.2024 um 10:46 schrieb Ronald:

Es betrifft die 1.5 HDI.

Okay, dann bin ich ja beruhigt