Danke

Hallo Ihr Lieben,

ich bin ja schon seit 2023 hier Mitglied und habe mich bislang nicht viel in den Foren aufgehalten. Ich fahre seit meinem 19. Lebensjahr Citroen mit unterschiedlichen Modellen, zuletzt ja den C5 III Break. Da musste ich nun zuletzt zweimal in die Werkstatt, weil die Dämpferegummis in den vorderen Querlenkern ausgeschlagen waren und ich schon recht alt bin. Meine Frau wollte nicht, daß ich das selbst mache. Die Folge war eine Rechnung von über 1000,- € und, quasi als Zugabe, ein Fahrzeug mit "hüpfender" Interachse. Man hatte auch Hydrauliköl nachgefüllt, und war da wohl nicht sehr sorgsam vorgegangen. Nach unserem Urlaub hat meine Frau dann einen Termin beim Freundlichen abgemacht, nach dem uns nach etwa 4 Stunden erklärt wurde, das "der Hydraulikblock" (gemeint war der Steifigkeitsregler) defekt sei. Kostenpunkt: ca. 1300,- € plus Arbeitslohn. Und hier kommt Ihr jetzt ins Spiel. Ich habe mich durch die Foren gezapt und einige Vorschläge aufgenommen. Der Vorschlag, der dann die Lösung brachte, war die Anwendung von Graphitöl Zusatz. Ich habe zwar kein MoS2 eingefüllt, sondern CeraTec, aber die Folge war, daß ich nach einigen Fahrten in Höchstand und Niedrigstand das Problem los bin. Mein C5 schwebt wieder. Ich werde nun also wieder selbst tätig und werde die Federkugeln komplett tauschen, denn nach ca. 190.000 km dürfte der Gasdruck in den 7 Jahre alten Federkugeln doch etwas gesunken sein. Danach melde ich mich wieder, um das Ergebnis mitzuteilen. 😀