20. November 20241 J. Moin zusammen, der Motor begleitet mich nun schon eine ganze Weile und wie ich hier im Forum mitgelesen haben, ist der Ölverbrauch durch die Kolbenringen ein verbreitetes Problem. Bisher konnte ich noch damit Leben, obwohl es mir der Zeit immer weiter zunimmt... Nun gesellt sich ein neues Problem dazu: Der Motor hat akuten Ölverlust an einem mir unbekannten Teil, Fahrerseite, etwas oberhalb des Thermostats. Es sieht aus wie ein Sensor, bin aber noch nicht weiter gekommen. Es sprudelte nach dem Motorstart regelrecht raus. Eine Explosionszeichnung mit diesem Teil habe ich nicht finden können. Habt ihr eine Idee? Bin für jeden Ratschlag dankbar
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