Hab nur eine da mit anderer Kennung ( KN19 058 )

bräuchte die  L325   65

Hallo,

was kann da ernsthaft defekt sein? Eine kaputte Leiterbahn kann man doch hervorragend löten.

Auf der Vorderseite scheinen mir die Verbindungen identisch zu sein zwischen den beiden Platinen.

Grüße
Andreas

Ja bei meiner sind die Fäden für die Radiobedienung auch abgerissen, es gab doch verschiedene Radios und entsprechend die Befehle am Lenkrad sagte Torsten glaub ich.... Wenn keiner was passendes hat kann ich immer noch den Schleifring ohne LFB einbauen da sind die Stecker direkt zusammen ohne Leiterplatte.

Hallo,

ich verstehe Dein Problem nicht so ganz.

 

vor 15 Minuten schrieb Kroack:

bei meiner sind die Fäden für die Radiobedienung auch abgerissen

Das würde ich einfach dünne Kabel anlöten.

Mit der Hupe haben die aber sowieso nichts zu tun.

vor 16 Minuten schrieb Kroack:

es gab doch verschiedene Radios und entsprechend die Befehle am Lenkrad sagte Torsten

So ist es. Alle X1-Radios haben 5 Drähte zwischen Radio und Lenkradknöpfen. Darin enthalten ist übrigens der Versorgung der beiden Glühlampen (!) im Lenkrad.

Bei den X2-Radios mit 1,5 DIN (bis Orga) benötigt die Leitung zum Radio nur noch drei Adern. Dadurch wurden zwei Adern frei, die dann für die Hupe benutzt wurden.

Wenn es um den Xantia mit 8247 geht, der hat die Wickelspule 4112 CP. Ohne Fernbedienung wäre es 4112 CA.

Ansonsten kann ich Dir die Platine reparieren.

Grüße
Andreas

Die beiden Platinen auf dem Foto sind technisch identisch. Es gibt eine weitere Bauart (für das CD-Radio), die nicht kompatibel ist, sie hat eine schwarze Platine.

Bau die KN19058 ein, sie wird funktionieren. Sofern sie natürlich intakt ist 

Danke Torsten auf den Startschuß von Dir hatte ich gewartet ...