10. Januar 20251 J. Hallo, Mein auto cotroen c4 2015 baujahr 190tsd gelaufen schwimmt auf der Autobahn bei höherer geschwindikeit, ab 120 kmh als ob orkan böhen sind und ich denn wagen nicht unter kontrolle kriege, es ist soweit das sogar die fahrbahn streifen oft mich ins wackeln bringen wenn auch nur leicht. Was könnten die Uhrsachen sein? Soweit ich auf die Autobahn fahre, ist es so als ob ich kwinw lenkung habe oder ich in dauer aquaplaning bin.
11. Januar 20251 J. Wie ist der Zustand der Reifen? Ist der Reifendruck korrekt? Wurde etwas am Fahrwerk verändert/repariert/ausgetauscht?
11. Januar 20251 J. Bei dieser Laufleistung sind viele Ursachen möglich. Auf den richtigen Reifendruck wurde schon hingewiesen. Der ist kalt nämlich ordentlich geringer. Dann ist Spiel aller Gelenke speziell an der Vorderachse ein Thema. Wenn ein Helfer am Lenkrad wackelt, muß man das an der Felge spüren. Wenn es da beim Lenkradwackeln bei stehendem Motor irgendwo knackt, ist das kein gutes Zeichen. Gernot Bearbeitet (11. Januar 20251 J. von Gernot)
11. Januar 20251 J. "Schwimmen", bzw. schlechter Geradeauslauf, kommt oft von der Hinterachse. Das ist die spurführende Achse. Aber ist eh alles Glaskugel.
11. Januar 20251 J. TÜV gemacht vor kurzem oder einfach mal hinfahren - via ADAC ist das sogar 1 mal im Jahr gratis was prüfen zu lassen. Beim C4 wird da normalerweise Gelenk und Aufhängung/Traggelenk geprüft, sprich am Rad gewackelt. Ansonsten Räder ausgewuchtet? Spurvermessung Ok? Räder richtig fest? Das würde, wenn nicht fest, auch so Waschmaschinengeräusche geben. Ich denke das sollte sich alsbald ein Professioneller ansehen. Wenn es schon so schlimm ist das die Karre schwimmt, lass es nicht schleifen, sonst gibts eventuell kein Ugur29 mehr wenns ganz nachgibt.
11. Januar 20251 J. Gerade eben schrieb EntenDaniel: Können auch verschlissene Stoßdämpfer sein. Möglich, aber ich kenn das eher, das dann die Kurvenlage bescheiden ist. Auf gerader Straße hab ich da nichts gemerkt, schon garnicht das die Karre eiert als meine platt waren.
11. Januar 20251 J. Mit entsprechendem Popometer merkt man das auch auf der Geraden. Daß viele das nicht bemerken, hab ich schon öfter gesehen. Auf der Geraden kommt ein Fahrzeug mit kaputten Dämpfern selten zur Ruhe und schwingt vor allem nach Unebebheiten unruhig auf und ab. Kann man wunderbar beobachten, wenn man z.B. auf der Autobahn hinter so einem Fahrzeug hinterherfährt.
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