30. November 200421 J. Hi. Vor 4 Wochen habe ich beim Reifenhändler 4 neue Winterreifen gekauft (Conti). War seit dem 2 mal zum erneuten Auswuchten. Bei Geschwindigkeiten über 140 sind immer noch leichte Vibrationen spürbar. Gibt es Reifen-Fabrikate, die man nicht auf einem XM (Kombi 2.5 TD) fahren sollte? Laut Händler sind HPs sensibel gegenüber Reifen. Daneben gegriffen? Falsch beraten? Ich will wieder schweben! bye cf
30. November 200421 J. HP sensibel? Haha. Bei intakter HP merkst du zwanzig Gramm Unwucht nicht mal. Wenn Reifen in der Preislage von Conti nicht rund sind, dann sind sie entweder kaputt oder falsch montiert - oder die Felge hat einen Schlag. Das sieht der kundige Reifenschrauber aber alles spätestens auf der Wuchtmaschine.
1. Dezember 200421 J. BEZÛGLICH VIBRATIONEN ja aber bezüglich Fahrverhalten gibt es gewaltige Unterschiede. Fulda taugt zB gar nichts.
21. Januar 200521 J. Hallo Carsten, habe auf meinem XM 2,5 TD die Billigmarke von Michelin "Riken". Kann ich nur empfehlen. Gruß ACCM Frank
21. Januar 200521 J. Vom Wuchten her das Sensibelste was ich bisher gefahren bin. Die HP läßt ab 2 Gramm Unwucht alles bis zum Lenkrad durch. Nach fünfmaligem Wuchten habe ich endlich eine Werkstatt gefunden die auf "0" wuchtet. Jetzt ist Ruhe. Sowohl mit Conti Sommerbereifung, als auch mit Kleber Winterbereifung. Gruß Frank
21. Januar 200521 J. hmmm.....bei mir Vibriert nix und die Winterschlappen die ich drauf habe wurden sicherlich schon 5 Jahre nicht gewuchtet. Bei Höhenschlag bist mit der HP besser unterwegs aber bei normaler unwucht ists sch... egal. Meine Reifen am Motorrad(Z1000bj2004) sind auch nicht auf null gewuchtet und man spürt nix. Ich denke eher das sowas mit dreck zwischen Felge und Bremscheibe oder dreck(rost) unter der Bremsscheibe zu tun hat. Bei den E32 7er BMW's ist das ein Standart fehler der gerne auf die reifen geschoben wird. Jedoch dämpft ein besserer reifen wiederum besser diese unwucht. MfG.Krami
21. Januar 200521 J. Hallo, das Auswuchten eines Rades nutzt gar nichts, wenn das Rad geometrisch nicht in Ordnung ist. Eine grundsätzlich geringere Empfindlichkeit eines HP - Wagens gegenüber Unwucht erscheint mir zweifelhaft. Es würde mich allerings nicht wundern, wenn ein Wagen mit DIRAVI weniger bzw. kein Lenkradflattern durch Unwucht aufweist. Das ist aber noch lange kein Grund mit schlecht ausgewuchteten Reifen zu fahren. Gernot
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