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André Citroën Club

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Ölwanne für Citroen 5 ,Baujahr 2003 ,3Liter V6

Hervorgehobene Antworten

Hallo.

Bin neu in diesem Forum und habe ein Problem:

Habe einen C5,3L,V6 Baujahr 2003 und benötige dringend

Eine Ölwanne und eine Servoleitung.

Kann diese 2Teile nirgendwo bekommen.( Nicht mehr lieferbar).

Kann mir hier jemand helfen und 

Einen Tip geben, wo ich diese 

Ersatzteile bekomme.

Das Fahrzeug ist sonst top in 

Ordnung.

Aber ohne eine neue Ölwanne und Servoleitung bekomme ich

Den Citroen nicht über den TÜV.

Die Leitung ausbauen und nachpressen lassen beim Hydraulik-Fritzen oder Landmaschinentechniker deiner Wahl. 

Tipp: Die Ölwanne vom Xantia V6 oder Xm mit ES9J4 paßt auch.

Noch'n Tipp: Es gibt hier einen Teilemarkt .

  • 1 Monat später...

Wenn es nur wegen der Dichtheit der Ölwanne ist, da braucht es keine neue (Dichtung gab es nie separat, nur mit ner neuen Ölwanne) Da einfach alles gut sauber machen, den Motor mal 2-3 Tage abtropfen lassen, dass man die Dichtfläche sauber bekommt, ohne dass dauernd was nachläuft und mit ner guten Gehäusedichtmasse (Ich hab die von Liqui Moly) wieder montieren, diese dann auch lange genug trocknen lassen, je nach Umgebungstemperatur lieber nen Tag länger,  dann ist das wieder dicht. (bin an meinem C5 und Xantia so verfahren). Bei der Gelegenheit kann man auch die Ventildeckel auf die gleiche Weise wieder frisch eindichten, da herrscht die gleiche Problematik.

Gruß

bei den Plastikventildeckeln kommt allerdings dazu, dass die sich minimal verziehen mit der Zeit. Irgendwann ist dann einfach Feierabend. Es gibt inzwischen Formdichtungen für alle Deckel im Zubehör

Bearbeitet ( von Koelner)

vor 13 Stunden schrieb Koelner:

bei den Plastikventildeckeln kommt allerdings dazu, dass die sich minimal verziehen mit der Zeit. Irgendwann ist dann einfach Feierabend. Es gibt inzwischen Formdichtungen für alle Deckel im Zubehör

Gut zu wissen, danke Dir.

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