16. März 20251 J. Salut à tous, automobil gibt es bei uns derzeit möglicherweise ein paar Umbrüche. In diesem Rahmen haben wir auch ein Auge auf den C4 geworfen. Die neueren Motoren wie VTI, THC und wie sie sonst noch heißen, sollen dabei außen vor bleiben. Ich sympathisiere mit dem 1,6l Motor mit 109 PS. Der scheint bei guter Pflege nahezu unzerstörbar zu sein. Vom dem 1.4l mit 88 PS habe ich schon öfter von Problemen mit der ZKD gelesen. Es gibt derzeit ein recht interessantes Angebot. Allerdings mit Panoramadach. Ich hatte zuletzt gelesen, das dies beim Pluriel ziemlich tricky bis problematisch sein soll. Wie sieht es beim C4 aus? Gibt es ähnliche Probleme? Schauen, ob es dicht ist und vorsorglich besser geschlossen halten? Oder "Finger weg"? Viele Grüße Michael
16. März 20251 J. Panoramadach ist doch "Glasdeckel"? Kann man nicht vergleichen mit der, äh, "kreativen" Dachkonstruktion beim Pluriel. Ich habe - neben dem Pluriel - einen C4GP von 2007 mit Panorama-Glasdach. Dieses Panoramadach ist 1) absolut unauffällig in Bezug auf die Haltbarkeit; 2) genial für die Passagiere. 3) berichten manche, das Rollo versage mit der Zeit - mein Rollo ist, wie das Glasdach, völlig unauffällig. Ich öffne/schliesse das Rollo aber eher selten. Meine obigen Aussagen beziehen sich auf das nicht-zu-öffnende Panorama-Glasdach. Ob das von dir präferierte Fahrzeug ein Panorama-Dach zum öffnen hat (aka Glas-Schiebedach), kann ich nicht sagen. Ah, noch etwas: Bei Glas- und Schiebedächern ist der Dachhimmel bauartbedingt tiefer als bei einem Standard-Stahldach. Bei grossen Menschen kann das störend sein. Ich hatte mal einen Xantia-Break mit SSD zurückgegeben wegen "Schiebedach-Unverträglichkeit". Also unbedingt probesitzen. Bearbeitet (16. März 20251 J. von fgee)
16. März 20251 J. Und was die ZKD beim 1.4er angeht... hab ich beim Pluriel auch hinter mir. Klar ist die ZKD teuer, aber danach ist Ruhe, weildas Ersatzteil ggü dem Originalteil geändert sei. Wenn ich also ein Auto mit dem eigentlich unkaputtbaren 1.4i habe und mich ereilt die ZKD, und ich will das Auto weiter fahren - ja, dann muss ich da durch. Und nach 18 Jahren ist eine neue ZKD nun auch kein Untergang. Bearbeitet (16. März 20251 J. von fgee)
16. März 20251 J. Ersteller vor 2 Stunden schrieb fgee: Panoramadach ist doch "Glasdeckel"? Kann man nicht vergleichen mit der, äh, "kreativen" Dachkonstruktion beim Pluriel. Ich habe - neben dem Pluriel - einen C4GP von 2007 mit Panorama-Glasdach. Dieses Panoramadach ist 1) absolut unauffällig in Bezug auf die Haltbarkeit; 2) genial für die Passagiere. 3) berichten manche, das Rollo versage mit der Zeit - mein Rollo ist, wie das Glasdach, völlig unauffällig. Ich öffne/schliesse das Rollo aber eher selten. Meine obigen Aussagen beziehen sich auf das nicht-zu-öffnende Panorama-Glasdach. Ob das von dir präferierte Fahrzeug ein Panorama-Dach zum öffnen hat (aka Glas-Schiebedach), kann ich nicht sagen. Vielen Dank für die Aufklärung. Wusste ich nicht, dass es das Panoramadach auch fest gibt. Welches das besagte Fahrzeug hat, weiß ich nicht. Ich werde es mir demnächst mal anschauen.
16. März 20251 J. C4 I gab es als Extra nur mit festem, nicht zu öffnenden Panoramadach. Wir fanden es im zuerst gekauften C4 so toll (luftig und heller wirkender Innenraum, tolle Aussicht, vorallem hinten), dass wir unseren C5 auch gleich damit gekauft haben. Kleine Einschränkung: WENN Du so ein Dach an Deinem Fahrzeug hast, würde ich IMMER eine Teilkasko-Versicherung abschließen! Unseres ist auch schonmal während der Fahrt gerissen und der Ersatz kostete vor 8 Jahren schon fast 3.000,- Euro... Viel Spaß mit dem C4. Bernhard
16. März 20251 J. vor 15 Minuten schrieb A.B.K.: C4 I gab es als Extra nur mit festem, nicht zu öffnenden Panoramadach. Wir fanden es im zuerst gekauften C4 so toll (luftig und heller wirkender Innenraum, tolle Aussicht, vorallem hinten), dass wir unseren C5 auch gleich damit gekauft haben. Kleine Einschränkung: WENN Du so ein Dach an Deinem Fahrzeug hast, würde ich IMMER eine Teilkasko-Versicherung abschließen! Unseres ist auch schonmal während der Fahrt gerissen und der Ersatz kostete vor 8 Jahren schon fast 3.000,- Euro... Viel Spaß mit dem C4. Bernhard Ein Ersatz des Daches dürfte bei der bekanntermaßen hervorragenden Ersatzteilversorgung vermutlich illusorisch sein
17. März 20251 J. Ersteller vor 17 Stunden schrieb A.B.K.: C4 I gab es als Extra nur mit festem, nicht zu öffnenden Panoramadach. Wir fanden es im zuerst gekauften C4 so toll (luftig und heller wirkender Innenraum, tolle Aussicht, vorallem hinten), dass wir unseren C5 auch gleich damit gekauft haben. Kleine Einschränkung: WENN Du so ein Dach an Deinem Fahrzeug hast, würde ich IMMER eine Teilkasko-Versicherung abschließen! Unseres ist auch schonmal während der Fahrt gerissen und der Ersatz kostete vor 8 Jahren schon fast 3.000,- Euro... Viel Spaß mit dem C4. Bernhard Danke Bernhard. Guter Hinweis, auf die Möglichkeit eines Risses. TK habe ich bislang immer genommen, auch bei Altblech.
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren