4. Dezember 200421 J. Kann es sein, daß hinter dem Armaturenblock im XM Kontakte unsauber sind? Mein Dehzahlmesser geht wechselweise immer mal wieder perfekt, der Tankgeber wurde bereits getauscht und es läuft trotzdem nichts! Wie gehts weiter, nachdem ich die beiden runden Abdeckungen auf der Innenseite des Arnaturenblocks entfernt habe? Muß der ganze Vorbau (Lenkrad, Heizungsabdeckung, etc.) weg, damit ich an die Rückseite komme? Kanns überhaupt dran liegen? Das mit dem Widerstand im Steurgerät (DZM) glaube ich noch nicht ganz, denn sonst sollte das Instrument ja wohl gar nicht mehr gehen, oder ? Bin für konstruktive Vorschläge offen! Christoph
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