Guten Tag

Ich habe das hakelige Zündschloss meines XM gegen ein gutes gebrauchtes getauscht und auch gleich die beiden Schlösser der Fahrer- und Beifahrertüre sowie das Heckklappenschloss gewechselt. Als letztes Schloss bleibt nun noch dasjenige des Handschuhfachs zu tauschen.

Hat jemand einen Tipp, wie ich den Schliesszylinder des Handschuhfachs (Y4 mit Fahrer- und Beifahrerairbag) am einfachsten ausbauen kann? Von aussen habe ich nach dem Entfernen der Blende und der unter dem Schliesszylinder angebrachten Schraube keine Möglichkeit gefunden, den Schliesszylinder mit dem eingesetzten Schlüssel heraus zu ziehen. Die beiden Haltenasen des Schliesszylinders auf 3 und 9 Uhr konnte ich mit einem kleinen Schraubenzieher auch nicht hereindrücken.

 

Auch das Handschuhfach habe ich ausgebaut und mich blind an die Schliessmechanik herangetastet. Ist es wirklich notwendig, die gesamte Mechanik von innen her auszubauen?
Dazu wären wohl die beiden messingfarbenen Torxschrauben unten links und oben rechts zu lösen. Und bringt man das wieder alles zusammen, ohne irgend etwas in diesem Bereich einsehen zu können wenn man mit einem Torx-Schraubenzieher im Innern herumstochert?

Danke für eure Unterstützung und schwebende Grüsse
Schorsch

Bearbeitet (7. April 20251 J. von schorsch68)
Ergänzung Beschreibung (Beifahrerairbag) und Bilder mit roten Markierungen ergänzt

Ich habe mich noch einmal an die Sache herangemacht und erneut das Handschuhfach ausgebaut und kann jetzt zur Lösung beitragen.

Nebst den bereits erwähnten drei Schrauben (jetzt in den Bildern im ersten Beitrag rot markiert) muss auch noch eine SW 8er Mutter gleich unter der Airbag-Einheit gelöst werden. Dazu am besten einen grösseren Spiegel verwenden sowie gedanklich links und rechts vertauschen. 

Die Torx-Schraube unten links im zweiten Bild im ersten Beitrag konnte ich nur von unten her lösen; dazu musste ich zuerst die grosse, untere Abdeckung im Beifahrerfussraum entfernen. Auch hier war der Spiegel eine grosse Hilfe.

Das Ausfädeln der gesamten Schliessmechanik gegen oben hin klappte nach einigen Versuchen auch und dann konnte ich den Schliesszylinder entnehmen, in dem ich die beiden Metallzungen auf 3 und 9 Uhr mit einem kleinen Schraubenzieher reingedrückt habe. Die beiden Metallzungen konnte ich in eingebauten Zustand (Bild 1 im ersten Beitrag) nicht reindrücken; vielleicht wäre es mit einer geeigneten, dünnen Zange gegangen. 

Schwebende Grüsse
Schorsch