2. April 20251 J. Alle Türen + Kofferraum sind zu, trotzdem geht die Zentralverriegelung nach dem Abschließen sofort wieder auf, egal ob mit Schlüssel oder Fernbedienung. Habe mich dann ans Steuer gesetzt und die Zündung angemacht, die Türkontrolle zeigt keine offene Tür an. Motor kurz angelassen, dann von innen noch mal per Fernbedienung verriegelt, und siehe da, die Knöpfe blieben unten. Ganz leise ausgestiegen und noch mal verriegelt, Auto blieb zu. - Ich habe natürlich auch die Suchfunkion konsultiert: Es gibt wohl auch das Phänomen, dass sich die Verriegelung auch nach Stunden plötzlich öffnet... Ich bin gespannt, ob morgen früh noch alles zu ist. Hat jemand noch einen Tipp, falls das Problem wieder auftaucht? Gruß hercule
2. April 20251 J. Hallo, Entriegeln sofort nach dem Verriegeln deutet darauf hin, dass das Steuergerät der Meinung ist, dass eine der vorderen Türen offen ist. Gerade wenn der Fehler nicht permanent auftritt, ist ein Kabelbruch wahrscheinlich. Grüße Andreas
2. April 20251 J. Ersteller Oh je, hoffentlich bleibt mir die Suche nach einem solchen erspart... Immerhin zeigt die Türkontrolle nichts an. Bearbeitet (2. April 20251 J. von hercule)
3. April 20251 J. Ersteller Leider (war zu erwarten) ist das Problem wieder aufgetaucht. Nachdem das Auto über Nacht verschlossen blieb, ist es nun wieder 'offen'. Vielleicht kann mir jemand sagen, welches Kabel (Farbe?) am wahrscheinlichsten in Frage kommt. Es ist mit ziemlichen Sicherheit die Fahrertür, da hier in letzter Zeit Reparaturen vorgenommen wurden. Ist übrigens ein Xantia Baujahr 1999. hercule
3. April 20251 J. Hallo, die Kabelfarben sind willkürlich. Und das Baujahr ist irrelevant. Besser die Organummer durchgeben. Grüße Andreas Bearbeitet (3. April 20251 J. von AndreasRS)
3. April 20251 J. Ersteller Danke für die Bilder. Orga-Nummer wäre 08276. Das Schloss der Fahrertür wurde vor ein paar Jahren schon mal ausgewechselt.
4. April 20251 J. Hallo, die Kabel sollten beschriftet sein. 4: M6202 (Masse) 2: 6201 7: 6211 3: 6291 6: 6241 -- Am ZIS Pin 1 des gelben Steckers. Ich für meinen Teil würde zunächst das Schloss mit einem Schraubendreher bei offener Tür in die Schließposition bringen und unter Beobachtung der Kontrolllampe langsam das Kabel zwischen Tür und Karosserie bewegen. Das ist schnell gemacht, ohne etwas zu zerlegen. Grüße Andreas Bearbeitet (4. April 20251 J. von AndreasRS)
4. April 20251 J. Ersteller So werde ich vorgehen. Wenn es heute nicht mehr klappt, dann auf jeden Fall morgen. Vielen Dank!
5. April 20251 J. Ersteller So, den Stecker vom Schloss (Fahrertür) habe ich gelöst und dann an den Kabeln gewackelt, ohne Resultat. Dann fiel mir auf, dass der Türknopf der Beifahrertür sich nicht runter drücken lässt. Da ich ohnehin den Fensterheber dort schmieren wollte, habe ich auch dort die Verkleidung abgemacht. Die Stange zum Türknopf lässt sich tatsächlich nicht bewegen. Ich habe das Schloss so gut es geht eingefettet, keine Änderung. Ich habe dann (es wird wieder kalt in Berlin) die Arbeit für heute beendet und noch mal spaßhalber auf die Fernbedienung gedrückt. Alle Türen waren abgeschlossen! Vielleicht ein Zufall, morgen werde ich das Schloss auf der Beifahrerseite ausbauen, falls da was klemmt. Es bleibt spannend, Gruß Hercule
5. April 20251 J. Hallo, vor 2 Stunden schrieb hercule: So, den Stecker vom Schloss (Fahrertür) habe ich gelöst und dann an den Kabeln gewackelt, ohne Resultat. Das war zu erwarten. Um etwas zu sehen, musst Du am Kabel wackeln, während der Strecker eingesteckt und das Schloss geschlossen ist. Grüße Andreas
5. April 20251 J. Ersteller Das probier ich auch noch. Zuerst muß ich ausschließen, dass es an der Beifahrertür liegt...
5. April 20251 J. vor 23 Minuten schrieb hercule: Das probier ich auch noch. Zuerst muß ich ausschließen, dass es an der Beifahrertür liegt... Du kannst den Test an allen Türen durchführen. Hauptsache, die jeweils anderen drei Türen sind dabei geschlossen. Grüße Andreas
5. April 20251 J. Ersteller Da die Beifahrertür die einzige ist, bei welcher sich der Knopf beim schließen nicht absenkt, vermute ich hier den Grund des Problems. Wenn ich diese Disfunktion behoben habe und das Problem weiter auftauchen sollte, suche ich weiter bei dem Kabelstrang an der Fahrertür. Wenn einer der Knöpfe blockiert ist, gehen natürlich beim Abschließen alle anderen wieder hoch...
5. April 20251 J. vor 22 Minuten schrieb hercule: Wenn einer der Knöpfe blockiert ist, gehen natürlich beim Abschließen alle anderen wieder hoch... Nur vorne. Grüße Andreas
6. April 20251 J. Ersteller Problem gelöst! Es war tatsächlich das verklemmte Schloss der Beifahrertür. Nachdem ich es mit Sprühfett getränkt hatte funktioniert alles wieder. Vielen Dank an Andreas hercule
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