4. April 20251 J. Hallo, folgender Sachverhalt. C5 II 2.0 HDI wird nach langer Standzeit von einer Bekannten gestartet. Springt an, läuft 10 Minuten. Leider ist ihr nicht mehr in Erinnerung, ob er hochpumpte. Nach erneutem Versuch dreht Anlasser , aber Motor springt nicht mehr an. Aber müsste nicht die Hydraulikpumpe ihren Dienst verrichten? Hat doch einen eigenen Motor?
4. April 20251 J. Zitat wird nach langer Standzeit .. gestartet wie ist dier Zustand der Batterie? Geladen? Wie sind Alter, Innenwiederstand? Ohne eine intakte Batterie geht beim C5 nicht viel; die Hydraulikpumpe läuft elektrisch, der Anlasser, Vorglühen etc dito.
4. April 20251 J. vor 2 Stunden schrieb Mokritz: Aber müsste nicht die Hydraulikpumpe ihren Dienst verrichten? Nicht unbedingt. Sie sollte beim Tür öffnen anspringen (hört aber nach einiger Zeit auf auch wenn der Wagen noch nicht die richtige Höhe erreichthat!)und springt dann erst wieder an, wenn der Motor läuft. Im Energiesparmodus (Hat der C5 II den?) geht sie auch nicht an.
4. April 20251 J. Wenn beim 1 Anlassen hochgepumpt wurde, ist es bei der kurzen Zeit dazwischen normal das nicht nachgepumpt wird. Ausnahme : wenn das Heck zwischendurch Be- oder Entladen wurde,
6. April 20251 J. Am 4.4.2025 um 04:32 schrieb Mokritz: Hallo, folgender Sachverhalt. C5 II 2.0 HDI wird nach langer Standzeit von einer Bekannten gestartet. Springt an, läuft 10 Minuten. Leider ist ihr nicht mehr in Erinnerung, ob er hochpumpte. Nach erneutem Versuch dreht Anlasser , aber Motor springt nicht mehr an. Aber müsste nicht die Hydraulikpumpe ihren Dienst verrichten? Hat doch einen eigenen Motor? beim c5II wird tatsächlich nur die höhe reguliert nach dem die Tür geschlossen wurde -> erst dann wird ja das Gewicht verändert. D.h. Tür auf und Tür zu dann startet der Ausgleich (beim Ablassen hört man natürlich keine Pumpe). Ist der Motor an und man Bremst -> auch keine Regulierung. Batterie zu schwach -> keine Regulierung (wenn Motor aus) Auch läuft die Pumpe sehr selten. Erst wenn die höhe verändert wird, das System im C5 ist sehr dicht (keine HK und Bremsventil etc), das die Pumpe nicht läuft zeigt eher ein funktionierendes System Bearbeitet (6. April 20251 J. von Citrö.ne)
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