Michael , du hast natürlich Recht, ich stecke einiges an Arbeit und Zeit in meine Fahrzeuge , das sollte aber auch jedem klar sein der ein Auto über 25 Jahre im täglichen Gebrauch hat , ansonsten alle zwei Jahre einen neuen?

Der Tot von Torsten hat sicherlich eine große Lücke hinterlassen , mit seinem enormen Fachwissen . Aber es gibt noch einige versierte Schrauber allerdings in anderer Gegend.

vor 16 Stunden schrieb HDI JUNKIE:

Kann es sein das du dafür verantwortlich bist. 

Naja wenn man die Motorwäsche nur sieht hast du ja recht.

Aber folgendes habe ich bereits erlebt und gemacht.

Das Gute Stück hat erst das Y stück für die Rücklaufleitung bekommen da auf der Autobahn gebrochen... war ne tolle Aktion.

Hochdruckpumpe ist mitten in der Fahrt undicht geworden und hat sich in alle Richtungen entleert. Deshalb auch die Motorwäsche weil der ganze Motorraum grün war... Neuer O Ring.

Getriebe hat nicht mehr richtig geschaltet neue ÖL immerhin so ne Kleinigkeit.

Zentral Verrieglung hat nicht mehr aufgemacht. Neues Steuergerät gut war.

Zahnriemen neu 

LHM Neu 

Kerzen Neu 

usw...

Jetzt ist er schon wieder Öl Undicht. Vermutung Kurbelwellen Simmerring.

Der Auspuff ist jetzt auch undicht, Bremsen sind jetzt fällig (Ok, sind Verschleissteile und wenns nur das wäre vertretbar )

Ich habe viel Geld und Zeit in das Auto gesteckt und es hört nicht auf mit Problemen...

Ich bin Schrauber gewesen auch von Beruf. (Ja ich wusste auch das die Motorwäsche nicht das beste für ein Auto ist...) und schraube auch noch gerne an meinen Autos aber nicht jede Woche und ohne ein Ende zu sehen.

Ich habe an meinem Zweit Auto die Kopfdichtung gemacht und jetzt ist alles gut. Das ist Ok.

Aber die Xanita mag irgendwie nicht...

 

 

 

Zentralhydrauliker sind halt speziell, mal hat man lange Ruhe dann alles auf einmal 😄. Froh Ostern